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兼顾节能行车安全 桃市人因智慧照明路灯系统

桃园市长郑文灿肯定人因智慧照明路灯系统协助提升行车安全。(桃园市府新闻处提供)

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【大纪元2021年09月29日讯】(大纪元记者徐乃义台湾桃园报导)桃园市长郑文灿前往中坜区,视察桃园市全面换装节能(智能)路灯及维护专案,郑文灿表示,市府与远传电信、光宝科技携手打造全国首创之“人因智慧照明路灯系统”,选定桃园市高铁南路三段及高铁南路五段作为试验场域,透过AI技术即时监测道路照明状态,自动切换最适光型,桃园的“人因智慧照明路灯系统计划”也获得台湾照明学会109年度照明金质奖特优殊荣,刚获得交通部第13届道安创新贡献奖交通工程组全国第一的佳绩。

高铁南路设置人因智慧照明路灯系统。
高铁南路设置人因智慧照明路灯系统。 (桃园市府新闻处提供)

换装新的照明路灯系统后,让驾驶人雨天行车更安全,降低交通事故发生的概率,也突显市府对完善交通安全的重视。

AI侦测即时切换照明。
AI侦测即时切换照明。(桃园市府新闻处提供)

郑文灿指出,过去传统水银路灯,在雨天路面积水时容易形成反光及路灯照明不均匀等问题,可能令驾驶人视觉疲劳,影响路况判断。市府在邻近桃园棒球场旁的高铁南路三段及过岭重划区周边的高铁南路五段,分别布建24盏智慧控光型路灯与100盏辉度型路灯,建构“人因智慧照明路灯系统”,运用智能LED路灯结合影像式辉度计与智慧光型控制技术,即时监视道路表面辉度状态,自动切换灯具照度与辉度的光型,以提高用路人视觉舒适度。

桃园于去(109)年6月底率先全国完成全市16.2万盏路灯全面换装智能LED路灯的目标,也成为全球第一个突破10万盏智能路灯的城市,每年约可节省电费约1.53亿元,方便管理单位透过云端系统开关路灯、调整亮度、报修、维护等,也提升路灯维管效率,平均可在15小时内完成维修。郑文灿也说,全市装设智能路灯总经费上看28亿元,为减轻市府财政负担,桃园也导入PFI民间融资提案采购模式,由私人企业先行投资,市府则以年度路灯维护费与电费为基准(约3.72亿元),依照承揽厂商服务绩效评核结果分期付款。

郑文灿并说,桃园推动智慧城市始终走在前端,透过PFI模式成功引进创新技术,也将成为其他城市效法对象,而桃园勇于创新、敢于调整与突破,也是桃园持续进步的原因。◇

责任编辑:李悦

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