【大纪元2022年04月19日讯】（大纪元记者蔡艾莎台湾台北报导）中共当局“清零”防疫政策下的封锁措施，已导致物流瘫痪等严重民生问题。继中共总理李克强之后，副总理刘鹤也试图“促进产业链、供应链稳定”；不过，中共党媒近日仍持续为“清零”政策辩护。学者分析指出，中共以党压政是乱象根源。
中共官媒报导，4月18日，当局在北京举行“全国保障物流畅通，促进产业链、供应链稳定”电视电话会议，刘鹤出席并部署十项举措。会议声称，要改善物流业人员工作、生活条件，并给予延期还贷等金融支持。要足量发放全国统一通行证，核酸检测结果48小时内全国承认，不得以等待核酸检测结果为由限制通行。
在清零政策下，中国各地应对疫情的措施步步升级，上海封城已超过两周，民生物资匮乏，抢菜成为居民每天头等大事，但很多人抢不到菜，被迫购买高价菜。有上海人质疑，大批货车被卡在高速公路动弹不得，电商物流进不去，民众收不到菜，苦不堪言。
送货到上海 运费比以往贵数倍
上海物流业者陈先生17日告诉《大纪元时报》，现在上海很难进去，目前送货到上海的运费比以前贵好几倍，因为没有通行证进不来，没背景、人脉的，无法取得通行证。
上海物流业者汤女士表示，公路运输几乎被卡死，需要办各种证明才走得动，导致上海物资奇缺。“上海缺菜、缺吃的东西，先解决温饱，人民先保命，其他的东西都暂停，送保供物资的话，出保供物资证明，车子一定要有通行证，进来了就要被关14天，司机不敢来。”
上海港拥塞状况也持续恶化，上海海关4月12日晚间通报，当地疫情管控措施对口岸疏运能力形成制约，3月底以来，上海口岸货物在海关放行后，超过50%无人取货。其中，海运口岸实际取货比率仅35%，空运口岸为49.1%，造成货物在口岸和仓库大量积压，海港与机场难以正常运作。
李克强与习近平不同调
由中共总理李克强领导的中共国务院已于4月11日发布通知，要求中国各地确保货运物流顺畅运作，保障产业链、供应链安全稳定，还特别强调不准擅自阻断或关闭高速公路、普通公路、航道船闸，严禁在高速公路主线和服务区设置防疫检查点。
该通知并称，对于严重影响货运物流畅通、造成物资供应短缺或中断者，要追究地方政府、相关单位和人员的责任。
4月11日，李克强在江西省考察时也提到“一些超预期变化、经济下行（衰退）压力进一步加大”，强调重视当前物流问题对经济的影响。李克强一周内已发出三次类似的警告。
但中国国家主席习近平4月10日至13日在海南考察时强调，坚持“动态清零”，并要克服麻痹思想、厌战情绪、侥幸心理、松懈心态。
过去近十天来，由现任政治局常委王沪宁控制的中共各大官媒，连续发文为“清零”政策辩护。中共卫健委官员和疾控专家也频频发声力挺“动态清零”。
12日晚上，新华网发文声称，在疫情反弹中遭遇的经济冲击只是“短期阵痛”，不会动摇中国经济基本盘，并称坚持“动态清零”是底线。
分析：李克强、刘鹤身不由己
时事评论员钟原在《大纪元时报》撰文表示，中共党媒的调子与中共国务院通知的要求大相径庭，中共极端防疫的乱象，对经济的实际冲击远超过人们的想像。严峻的形势下，中共高层的指令也现出混乱，类似的乱象恐怕还会继续。
美国南卡罗莱纳大学艾肯商学院讲座教授谢田对《大纪元时报》表示，中共向来是党政不分，党的干涉横加于政府之上。国务院必须干实事，比较接地气、知道民间疾苦；但党大于一切，会乱指挥，以党的利益至上、维稳至上。中共僵化的体制、叠床架屋的庞杂机构、低下的效率、贪腐和腐败、为精英阶层捞钱，是造成中国经济问题的根源。
谢田进一步分析，李克强和刘鹤等人因为职责的缘故，须对国民经济的运作有深入研究和理解，他们应该深知中国经济的痼疾和导致中国经济畸形发展的背后原因。但人在江湖身不由己，只能配合中共中央的党官走钢丝，在维护中共既得利益的同时尽量做些实事，但任何可能对百姓有利的事情，就可能触逆了上意。
孙春兰摆拍作秀 矢板明夫分析三原因
中共副总理孙春兰日前到上海视察，前往老旧社区等地，被爆料在某国企大楼楼顶摆拍作秀。日本《产经新闻》台北支局长矢板明夫18日在脸书发文表示，“这条新闻告诉我们很多事情，中共的高级干部已不敢直接面对群众了。”
他分析，这次孙春兰作秀，可能有三个理由：第一，怕群众不满跑来呛声，局面不好收拾。孙春兰也知道自己推行强制清零，民间怨声载道，所以不敢面对群众怒火。
第二，可能是怕染疫。记得以前他采访过的一位中共元老说过，“共产党干部是最会照顾自己的一群人”，身为中共高层的孙春兰，回北京后有可能和习近平、李克强接触，所以不敢以身犯险。
第三，他认为孙春兰有可能被上海官员算计了。她这次以钦差大臣身份来到上海，立刻否定当地之前的防疫政策，强制清零搞得民不聊生，上海当地官员一定有很多人心怀不满。
矢板明夫说，这一次河北、天津、吉林等地都在封城，但只有上海最荒腔走板，不排除当地干部集体躺平，故意让中央难看。
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