【大纪元2022年05月26日讯】（大纪元记者常怀仁台湾屏东报导）立委陈椒华于26日偕同环保团体、动保团体召开“陆蟹保育刻不容缓 陆蟹也要安全回家的路”记者会，指出因道路设计不良，导致垦丁香蕉湾-沙岛路段有大量陆蟹遭到“路杀”，建议可将部分路段高架化；公路总局表示，会让同仁补正，但路段高架化冲击广泛，目前没有规划。
屏东环保联盟洪辉祥指出，根据调查，垦丁香蕉湾-沙岛路段一年被“路杀”的陆蟹约有3千只，而茶山路段44天内有7,653只陆蟹遭“路杀”，过去陆蟹有百万只如今只剩百分之一；希望能将部分路段高架化，以目前的道路工程技术应能兼顾社区交通、动物迁徙的需求。
“给陆蟹一条安全回家的路”，立委陈椒华呼吁，因为道路工程设计不良，阻碍陆蟹动线，显见并未考量陆蟹生态，因此相关单位有义务要解决问题，近日会进行会勘并邀请主管单位与专家学者一同推动陆蟹保育。
垦丁国家公园陆蟹研究博士刘烘昌指出，陆蟹产卵时会引来海洋生物觅食，形成生态链，若陆蟹无法顺利到海中产卵，会使陆地与海洋的营养流被截断，但栖地开发、除草剂滥用、道路工程等切割栖地，使陆蟹被“路杀”。
台湾动保行政监督联盟秘书长何宗勋表示，希望台26线在香蕉湾与港口溪河口，分别架高2公里及500公尺路廊。
公路总局回应，保护工作还有进步空间，灾害路段工程当时虽有按照程序，但疏漏了在地保护团体的声音，会让同仁补正，另外路段高架案，因冲击大且意见多元，因此目前没有规划，今年亦会进行试验性廊道。
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