【大纪元2022年07月03日讯】（大纪元记者徐翠玲台湾台北报导）针对关键基础设施事故频传，行政院日前成立关键基础设施专案小组，1个月内检视36个重要关键基础设施，并提出防护关键3点，包括相关首长需将安全防护观念融入营运规划中、重视人为因素风险及设计双保险机制，以及安排紧急撤离人力。这次虽然专案检视，但未来将列为常态性巡检，持续督促提醒各关键基础设施进行改善、提升韧性。
行政院政务委员吴泽成督导成立关键基础设施专案小组，成员包括行政院国土安全办公室、行政院灾害防救办公室、行政院核子能研究所及工程会。公共工程委员会指出，1个月内已检视电力、油气、交通、水资源等领域36个重要关键基础设施，近年事故大多为人为操作疏失酿灾或恶意破坏所致。
工程会提到，检视目的在于要求个别关键基础设施及其主管机关，依安全防护指导纲要及近期案件为鉴，补强既有安全防护计划并确实执行。并非现在的安全防护都有问题，只是希望增加防护涵盖面向。部分单位对防震、防台等天灾的因应对策与措施很周全，像原子能研究所就提供核能厂紧急事件的处理标准供各单位参考。
工程会表示，吴泽成检视后，发现关键基础设施须补强的态样不一，但主要有3关键议题，首先，关键基础设施首长必须是安全总负责人，得将安全防护观念融入营运规划中，不能轻忽，只认为安全防护是军、警的责任。
工程会解释，如机场、车站过去营运重点，可能放在确保运输跟旅客安全，而恶意破坏等状况，都交给航警、军警单位处理，但吴泽成认为，安全防护不能一刀切，如同地方县市就算有警察局，县市首长，依然须有安全防护的观念与规划。
其次，这次检视也督促机关重视人为因素风险及设计双保险机制，无论管路、电路皆应有双电源、双回路，避免一个失误就瘫痪关键基础设施影响重大。
最后，有些关键基础设施因管理等不同因素，平常未有军警进驻，虽然与周遭军警单位有一定的支援协定，却不够完善，因此这次检视，也协调若遇到紧急撤离状况时的撤离人力安排。◇
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