【大纪元2023年11月08日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）《道路交通安全管理处罚条例》新制于今年6月30日上路，恢复民众可检举人行道、行人穿越道等处临停车辆，但因新制同步加严违规记点，一年内被记12点就会吊扣驾照，职业驾驶忧心生计。对此，交通部长王国材8日表示，在临停区等配套还没划设完成前，规划暂停记点方案，但仍会罚款。
《道交条例》中的检举项目从46项增加到59项，恢复民众可检举人行道、行人穿越道等处临停车辆，还有路口、公车站10公尺内或并排违停，除罚款外，新制同步加严违规记点，1年内达12点，吊扣驾照2个月，两年内扣照两次，再违规记点并吊销驾照。
职业驾驶忧心生计，日前发动计程车包围交通部抗议，盼能取消检举制、记点；不过，支持交通改革者则认为，违规就是不对。交通部6日和7日则陆续与计程车、货运等驾驶工会座谈，中华民国柴油车运输总会及全国汽车驾驶人权益联盟理事长刘鸿樟表示，盼能在交通画线未改善前，暂缓实施计点制度。
对此，王国材8日表示，驾驶普遍指出，现在各城市临停区非常少，造成违规，希望暂缓记点。目前初步方向，除交通部已经发布请22县市政府针对每100到150公尺红线要划设10%黄线临停区域外，未来也将讨论在临停区等配套还没划设完成前，规划暂停记点方案。
王国材指出，8日搜集相关单位意见后，本周将与警政署讨论，初步朝该方向来做，盼配套做好后再恢复记点，但违规罚款还是要缴。初步方向讨论，若驾驶人违停，罚款还是照罚，只是记点措施在划设黄线临停区等配套还没做好前，驾驶人很容易累积12点被吊扣驾照。
王国材说，为了职业驾驶的生计，在配套还没做好前，初步有暂缓记点这样的权宜措施，等各县市黄线配套做好时，就会恢复记点，目前朝向罚款不记点的权宜做法，等10%黄线画设完成后再来记点，盼各县市政府年底前划设好黄线临停区，但要看县市政府能量，交通部也会督促。◇
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