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国发会审议通过“国道1号杨梅至头份段拓宽工程”建设计划

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【大纪元2023年12月01日讯】(大纪元记者陈文敏台湾苗栗报导)国家发展委员会于112(2023)年11月27日下午召开“国道1号杨梅至头份段拓宽工程”建设计划案审议大会,由龚明鑫主委主持,并亲自邀请桃竹竹苗四县市首长出席与会,钟东锦县长对于本案最新进度表示高度关心,亲自率县府工务处团队北上出席与会。

“国道1号杨梅至头份段拓宽工程”由高公局赵兴华局长简报说明,计划自五杨高架道路杨梅端(70K)至头份交流道(110K)止,以拓宽主线路堤段及新设高架隧道段分流等方式办理拓宽,全长约36公里,建设总经费约1314.15亿元,预计于121(2032)年8月底完工,预估可转移国道平面主线30%以上交通量,有效提升国道服务水准,并可进一步串连五杨高架路段,提供北台湾中长途旅次更快速顺畅之国道服务,有助于桃竹竹苗整体区域发展及产业布局。

国1增设科东二路匝道及配合事项示意图
国1增设科东二路匝道及配合事项示意图(苗县府提供)
 国1增设科东二路分流匝道示意图
国1增设科东二路分流匝道示意图(苗县府提供)
 国1头份交流道北入匝道改善示意图
国1头份交流道北入匝道改善示意图(苗县府提供)
国1五杨高延伸至头份示意图
国1五杨高延伸至头份示意图(苗县府提供)

钟东锦县长于听取高公局简报后表示,苗北地区(竹南、头份)与新竹县市、科学园区已形成共同生活圈,吸引大量工作及通勤需求,现有头份交流道交通已不堪负荷,考量高公局预计121(2032)年才完工通车,为回应头份乡亲及大量往返新竹地区及科学园区通勤者于上下班尖峰时段庞大车流无法进入国道的诉求,于会中建请高公局评估将头份交流道北上匝道由1车道调整为2车道,并延长国道1号北上主线加速车道长度等短期改善措施,并于行政院核定建设计划后,建请高公局优先施作国道1号新竹系统(100K)至头份交流道(110K)之平面路堤段拓宽1车道之工程,以彻底纾解国道1号头份路段壅塞情形。

国发会听取桃竹竹苗四县市首长及代表发言及中央部会意见后,裁示审议通过,后续将陈报请行政院正式核定。钟东锦县长表示,感谢高公局于上(10)月底审议通过国道1号增设科东二路分流匝道可行性研究,建请后续一并纳入国1杨梅头份拓宽主计划内执行;另外,目前本府已先行启动头份交流道周边道路改善工程,以及同步办理台1线-兴隆路都市计划道路新辟(含科东二路高架衔接段)及中兴路拓宽工程及用地取得作业,为争取行政时效并考量地方财政负担,未来将持续向中央争取工程经费补助,中央地方互相配合,解决头份地区交通问题。

责任编辑:玉珍

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