【大纪元2023年06月27日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）台66线于2001年通车时未设置与国道3号直接衔接的交流道，造成附近市区道路长期壅塞回堵。关于改善工程，行政院长陈建仁在27日说，6月30日将启动第一阶段北入系统匝道通车，可有效分流88％的车流，而全线通车则预计在明（2024）年10月。
行政院于2018年核定“国道3号衔接台66线增设系统交流道工程计划”，增设国3北入及南出系统匝道，以高架桥型式沿市道112甲衔接台66线，解决国道3号大溪交流道路段尖峰时段交通回堵问题，并预计可缩短5分钟行车时间。
该计划预计在2024年完工，但由于北上匝道已先行完工，陈建仁说，6月30日即将启动第一阶段通车的好消息，未来由台66线要上国道3号的车辆，可以不用下到平面道路再上国道，可有效分流，降低对市区道路的负担，提升整体高快速路网效能。
另外，他说，还有北入2座匝道、环道预计于今年10月底完成，明（2024）年10月就能全线通车。
关于桃园的交通建设，他说，近年已有国2甲新辟高速公路、国1桃园交流道增设联络道完工，此外，“桃园铁路地下化”及捷运绿线、国1中丰交流道也已动工。
责任编辑：陈玟绮
