【大纪元2023年09月28日讯】（大纪元英国记者站报导）上周三（9月20日）英国首相苏纳克（Rishi Sunak，港译辛伟诚）宣布，政府将推迟实现一些环保目标，包括把燃油车的禁令推迟至2035年。苏纳克表示，推迟这些计划会给普通家庭节省下1.5万镑。
哪些目标被推迟或取消
英国政府原计划到2030年取消出售新的汽油车和柴油车，现在将计划推迟到2035年。
英国原计划在2026年禁止安装使用燃油或者天然气的新的热水器，禁止安装新的烧煤取暖的设备，计划将被推迟到2035年。而且届时英国最贫穷的家庭（约占五分之一）可以免于天然气热水器禁令。
政府为拆除天然气热水器、改为安装热泵（heat pump）的家庭提供的补贴将从5,000镑增加到7,500镑。
政府将不会强制要求私人房东升级自己的出租屋的能源效率。
政府将不会对肉类收税、加收新的机票税、要求家庭使用七种不同的回收垃圾的垃圾桶或者强制人们共享汽车。
顺民意而行
苏纳克在首相府召开的新闻发布会上表示，推迟这些环保目标不是为了赢得有可能在明年举行的大选的短期决定。
他说，英国要想实现在本世纪中期达到“零碳”的目标，需要采取“实际的”办法，“那些关心实现‘零碳’的人，包括我在内，风险很简单：如果我们继续这条路，我们是会冒着失去英国人同意的风险”。
他表示，英国政府没有放缓应对气候变化的努力，他认为到2050年英国仍可以实现“零碳”的目标。
近期进行的民意调查显示，英国的选民对于实现“零碳”的目标以及实现目标的成本感到质疑。
YouGov为《泰晤士报》进行的调查发现，首相苏纳克宣布推迟环保目标后，支持和反对的受访者几乎旗鼓相当，分别占36%和35%。
如果从选民支持的党派这一角度看，2019年大选期间把票投给保守党的选民中有76%支持推迟环保目标，而把票投给工党的选民中只有16%支持推迟这些目标。
半数选民支持推迟燃油车禁令，保守党选民中有80%赞同，工党的选民中有32%赞同。
总体上，34%的选民认为，环保目标推迟后，英国在2050年实现“零碳”的可能性变小了。
60%的受访者同意苏纳克所说的实现环保目标的代价，认为这会给普通人增加生活的成本。22%的人认为实现环保目标不会增加生活成本。只有10%的人认为，对于实现目标的成本，政客的估计是现实的。
引发分歧
尽管苏纳克表示，推迟这些环保目标是为了听从民意，但是外界普遍认为，他这样做是为了在明年大选之前，把保守党的政策和工党的区分开，因为工党仍坚持要实现2030年禁止出售新的汽油车和柴油车。
即使在保守党内部，也有一部分议员反对推迟这些目标。提出这些政策的前首相约翰逊警告政府不要“现在就犹豫或者失去雄心壮志”。
但是保守党内右翼议员支持苏纳克的计划，甚至包括前首相约翰逊的盟友里斯-莫格（Jacob Rees-Mogg）。他说，他选区的选民“又冷又贫困”，承受不起这些额外的开支。
前首相特拉斯（Liz Truss）也表示支持，称这“对于乡村地区尤为重要”。
一名保守党议员表示，推迟环保计划是“常识性的决定”，如果2030年禁止燃油车，对于普通人来说成本太高，“会对推迟这件事充满抱怨的人只有那些在伦敦市中心的环保狂热者，他们不是生活在现实世界里，他们太有钱了，根本不受影响”。
但是，汽车制造商福特（Ford）表示，英国推迟燃油车禁令将会损害这家公司到目前为止采取的应对这个禁令的措施。
不过，丰田（Toyota）、捷豹路虎（Jaguar Land Rover）等公司表示对新计划的支持，认为这是比较实际的做法，也让英国跟许多国家的燃油车禁令时间一致。
对于批评的声音，苏纳克表示，这些人需要向生活困难的家庭解释，为什么十年内他们需要支付高达1.5万镑来更换现有的车辆或者热水器。他表示，英国在环保方面已经走在其它国家的前面，其它国家设立的目标落后于英国。◇
责任编辑：陈彬
