【大纪元2024年01月10日讯】（大纪元记者曾晓熏香港报导）国泰航空昨日再有至少20班航班取消，达国泰同日航班量的8%。香港航空机组人员协会发表声明，指国泰取消航班的问题源于疫情期间大量裁减机师和空中服务员，以及结束港龙航空。特首李家超就对国泰持续运力不足表达关切，政府将与国泰检讨处理方法。
根据机管局网页资料，截至下午2时，国泰昨日共取消21班航班。被取消的离港航班包括东京／成田（CX526）、高雄（CX432）、曼谷（CX615）、青岛（CX954）、台北（CX494、CX472）、吉隆坡（CX723）、北京（CX392）、大阪（CX502）、首尔／仁川（CX416）、杜拜（CX731）及新加坡（CX715）。
昨日取消的抵港航班则有新加坡（CX714）、高雄（CX431）、台北（CX495、CX473）、曼谷（CX614）、青岛（CX951）、东京/成田（CX527）、吉隆坡（CX722）和北京（CX393）。
香港航空机组人员协会发声明指，过去几个月一直就潜在问题发出警告，认为问题的根源是疫情期间，管理层大幅并永久性地削减前线员工的薪金，又解雇机师及空中服务员，以及结束港龙航空。
协会指出疫情期间，国泰解雇1,000名机师，随后再有1,000名机师辞职，相当于原本4,000名机师的半数，批评国泰管理层作出鲁莽决定，最终导致人手长期短缺、航班取消，削弱本港全球枢纽的地位。协会又指，其它航空公司已回复100%运力，惟国泰至今仅回复70%，仍需最少1年时间才能恢复，认为国泰需要改善机师待遇以挽留人才和重聘被裁机师，才是复苏的唯一出路。
李家超昨早出席行政会议前表示，关注国泰航空近期因运力未足以应付需求，又指运输及房屋局局长林世雄已经与国泰管理层沟通，提出一定要尽一切努力，确保将受影响旅客的不便和损失减到最低。他又指，国泰长远要检视人力和整体运力的长远发展和安排，政府将与国泰商讨处理方法。◇
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