【大纪元2024年03月27日讯】（大纪元记者袁世钢台湾台北报导）立法院司法委员会27日邀请行政院人事总处等就“政府机关推动人事服务数位转型”专题报告。民进党立委钟佳滨指出，台铁售票人员要工作到深夜11点多，但自动售票机竟然晚上9点就下班了；他不满表示，8年来他往返台北、屏东都是如此，已经反映4年了仍未改善。
钟佳滨质询时指出，一般来说统一编号数量越多，所需的财会人力越多，而台铁公司财会人员约100人，平均每人服务的统一编号数量约为3.12，工作效率比台糖（1.26）、烟酒公司（1.31）等国营事业都好，但台铁自动售票机却因为财会人员要结账，9点就关机，比售票窗口人员还早下班。
钟佳滨说，他经常搭乘台铁通勤，从台北搭乘晚上8点的高铁，抵达高雄左营站已经深夜11点5分了，还要转乘台铁回屏东，他习惯使用自动售票机，却发现自动售票机竟然打烊了，只好跑去售票窗口向柜台人员买票，“自动售票机9点就下班了，台铁人员却要工作到11点多”。
钟佳滨转述台铁售票人员说法，因为自动售票机要人工结账，结账完就不会再开机，但财会部门9点就要结账，所以售票人员需要轮班到半夜。“你们有没有搞错啊！”台铁财会人员少，因为不想做太多事，所以自动售票机9点就离线了，留下工作人员人工售票，这合理吗？批评在台铁当自动售票机比员工还轻松。
台铁总经理冯辉昇说，目前台铁有432台自动售票机；他也坦承，售票人员确实超过千人。钟佳滨不满表示，此问题他已经反映过4年了，这8年来他往返台北、屏东，只要超过9点，台铁8台售票机全部下班，只留一个售票窗口，后面排了十几个人要买票，造成赶车民众困扰。
钟佳滨以银行为例表示，行员与ATM相比，后者可24小时全天上班，且成本较低，银行关门、行员下班时ATM仍可持续提供服务，因此要求台铁安排2名财会人员，替自动售票机结账，让售票机维持24小时营运。此外，他也要求人事总处研析政府机关人力配置效率，借重资讯科技减少政府各机关单位人力低效运用的状况，在3个月内提出书面报告。◇
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