【大纪元10月20日讯】〔自由时报记者沈汝康╱台北报导〕中华航空释股案近期重新启动后传出突破性进展﹗据透露，亚洲地区首屈一指的新加坡航空公司有意卷土重来，已向华航最大股东中华航空事业发展基金会表达协商意愿，希望透过现金或换股方式，承接航发会计划释出约三十六％华航股份，保守估计全案投资规模将逾新台币一百五十亿元，而若新航购得三十六％股份，预计将取代航发会成为华航最大股东，华航经营权可能面临洗牌。
对于此次华航释股案，新航方面昨日虽相当低调而不愿证实，但表示，新航对于华航释股案一直抱持兴趣，双方到底如何合作或策略联盟，则还有待进一步评估。
全球航空市场今年先后面临美伊战争、ＳＡＲＳ疫情等冲击，新航即使身为亚洲龙头业者，也因新加坡传出ＳＡＲＳ病例，各线航班机载客量锐减，第一季结算营收，竟出现新航成立五十六年以来首度赤字。
据指出，新航内部评估认为，若能顺利与华航达成策略联盟，可望大幅降低成本、提升效率，反而是走出低潮的良方。
身兼航发会董事长的交通部长林陵三指出，将于最短时间内要求航发会提出简报，由于相关法令对于外资持有国籍航空公司股份管制条件已逐步松绑，原则上欢迎国外大型航空公司成为华航的策略投资伙伴，希望今年底前完成华航释股的政策目标。
新航早在民国八十七年，就曾一度与华航签定ＭＯＵ（合作意向书），协议由华航释出二十五％股份，分期由新航以现金购入部分、随后再行换股，新航将负责为华航导入营运管理、飞安维护、人员训练等系统，双方并规划日后共同采购飞机、合作参与投资等，但因当时政经情势影响，相关主管对新航取得华航主导权有异议，因此无疾而终。
华航内部对当年错失与新航合作机会多感惋惜，认为以新航管理水准，应可协助华航强化营运体质，尤其是改善飞安，即使包括荷兰皇家、美国西北等国际知名航空公司，也曾一度向华航表达合作意愿，但多数高阶人员仍希望能与新航合作。
国际航空市场近来掀起合并风潮，其中最受瞩目者首推荷兰皇家航空与法国航空达成策略联盟，其次是英国航空与西班牙航空也已展开协商。航空业界人士指出，新航在亚洲市场布局多年，除一度打算取得澳洲安捷航空，进军澳洲国内市场，后来取得纽西兰航空近二十五％股份，加上原本拥有维京大西洋公司四十九％股份，旗下维京航空是欧洲最具知名度的航空公司之一，如今若有意入主华航，应可视为新航区域布局的一环。
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