保养时机油加多了后果如何?

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【大纪元10月30日讯】大家知道,机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能。故此,任何时候,对引擎来说,绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好,机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加,机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比, 同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。

在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。当然说到机油的添加,您可能还要掌握机油的型号、季节、气候、发动量排量、技术性能等等诸多因素,所以您最好是选择专业的汽车养护中心,经过对您车辆精心的判断,选择最适用产品,并且在养护工艺上精心操作,防止故障隐患,避免由于您在车辆养护知识上的欠缺而酿造大祸。

一般车行保养机油不会多加(成本控制),但如果是你自己带去的机油,车行便不会太在意。但实际上,多加机油是一种误操作。如果发现机油已经多加,最好委托你原来的修车行予以放掉。

──转自《世华网》(http://www.dajiyuan.com)

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