【大纪元12月2日讯】〔自由时报记者江志雄、林庆川╱综合报导〕昨天宜兰南方澳、基隆八斗子等主要渔港同步启用中国渔工岸置中心，十多年来一直住在各主要渔港海上船屋上的中国渔工，都将迁移上岸管理，海上船屋将逐渐走入历史。
停泊在苏澳港锚泊区的十艘海上船屋，约有一千三百名中国渔工，人数居国内各渔港之冠，先前受到法令限制，始终无法上岸，渔工长期住在船屋，不仅被批评为不人道，也潜藏危机，九年多前，南方澳“上好三号”船屋，遭台风侵袭，造成十名渔工死亡，船屋的安全问题引起各界议论。
坐落在南兴安检码头上的南方澳岸置中心，由宜兰县府斥资六千万元兴建，委托苏澳区渔会代管，船屋业者经营，建物有四层楼高，总面积九百二十八坪，可收容八百到一千两百人，是全国规模最大的渔工岸置中心。
长年在海面生活的渔工们，上岸后第一个感想是“踏上陆地的感觉真好”，有人急着打手机回家报平安，称赞岸置中心环境舒适又安全，有些人躺在适舒干净的床铺上，想睡个好觉，每个人脸上绽放笑容，喜形于色。
在船屋住了十年的渔工俞昌进说，船屋的生活品质极差，二、三百人挤进狭小的船舱内，每天都摆脱不掉尿骚味与汗臭味，上岸后可以呼吸到新鲜的空气，是这几年来最快乐的一天。
不过，船屋业者认为，南方澳岸置中心现在仅有九百一十八个床位，无法容纳所有渔工，部分渔工仍须暂住船屋，业者胡世冠说，岸置中心虽由宜兰县政府无偿提供，但火险、水电费、房屋税均由业者负担，光是水电费，每月估计要四十万元以上开销，为了安全起见，将加派管理员全天候驻守。
基隆市各港口分散，市府昨天上午调派两部公车，至正滨渔港安检码头待命，将在上午十时及下午三时发车，载中国渔工至八斗子岸置中心。不过，一整个上午，渔船主就是不让渔工上岸，在等不到人情况下，公车近午时分驶离，下午干脆就不来了。
源兴八十八号陈姓渔船主，昨天上午十时许到岸置中心，对于政府安置作法则是满腹牢骚，他说，渔工要办识别证，是好作法，不过，出港时，才知道要这么做，“宣导不够”，不知道市政府在干嘛，中国渔工上岸，一个人每天要两百五十元，一船八人，一天就要花两千元，而且渔船进港花了钱，但却没人可以在船上帮忙做事，“政府简直在乱搞！”
八斗子岸置中心空荡荡，昨天只有日前即已上岸的八名渔工，受委托经营的业者林素卿说，八人都是期满准备返回中国的渔工，不是随船入港暂歇的中国渔工。
对于渔船主不配合，不让中国渔工上岸安置，负责安检的海巡单位，也是一个头两个大。
