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高雄港
【大纪元7月23日报导】(中央社记者汪淑芬台北二十四日电)立法院已通过“ 自由贸易港区设置管理条例”，交通部优先在高雄港推 动，预定今年底完成第一期计划，第二期计划预定在民 国九十四年底完成，港区各项设施兴建以民间投资为原 则，预计可创造新台币数百亿元产值。
交通部表示，高雄港设自由贸易港区将分两期推动 ，第一期设置区域包括中岛(42、43码头)、前镇( 63、67码头)、小港、中兴、大仁等五个商港区，面积共三百六十点五公顷，第二期设置区域有蓬莱、盐埕、苓雅、中岛(27、58码头)、前镇(59、67码头)。
因自由贸易港区属于“境内关外”特区，关务作业 大幅简化，可节省航商及业者经营成本，同时除各项港 埠业务外，周边的支援性及辅助性事业也可申请入区营 运，营运空间加大，且除少数列举须经核准物品外，包 含大陆地区等其他物品都不受输入规定限制，货物流通 更自由，且港区事业还享有租税优惠。
交通部预期，高雄港完成自由贸易港区设置后，可 望带来吸引跨国企业投资、增加外汇所得、创造就业机 会、活络产业经济活动及让外移企业将半成品与零组件 输回加工再出口效益，达到根留台湾目的。 交通部乐观引用行政院经建会有关台湾设自由贸易 港区的评估，高雄自由贸易港区的定位以运输、生产加 值等物流活动为主，预计在2003至2007年间，高雄自由 贸易港区创造的产值估计有三百七十一亿元，可诱导相 关产业的投资金额为一百六十九亿元，增加雇用的人数 为一千六百九十三人。
