【大纪元1月9日讯】〔自由时报记者彭显钧╱台北报导〕针对新年包机“中转不中停”往来台湾与中国两地，此种“变相直航”可能对台湾带来的安全威胁，台湾国防部表示，包机须以国际航线的规范管理，以维护台湾基本权益。
国防部强调，包机直航必须以国际航线方式处理，适用国际航约的相关规范，除了主权的问题，还有安全检查、认证、维修等方面的严格规范，若以国内航线处理，不仅有损台湾主权尊严，旅客权益也将失去保障。
国防部指出，国军针对直航的安全评估，一向反对来自中国的飞机直接降落台湾的地方机场，而必须降落于台湾的国际机场，遵照国际航线规格处理，较能降低安全风险。
国防部表示，两岸海上及空中直航，绝不能以直接穿越台湾海峡的方式进行，即便是民航机。一旦出现异状，国军战管的因应时间最多只有五分钟，对台湾国防安全将有严重危害。
国防部指出，依过去的相关评估，两岸直航对台湾国防安全的威胁包括：战管反应不及、预警时间不足、台湾空军训练空域受到压缩等因素。
此外，中国民航机飞往台湾可能带来的安全威胁包括：中国以民航机对台湾实施电子侦测、战机伪装伺机对台攻击、民航机掩护战机逃避雷达侦测等因素。
国防部指出，基于安全上的考量，目前台海领空的民航机一律采取南北向飞行，包机直航也必须依循这项原则，若允许包机以东西向方式飞行，战管雷达上将难以辨识民航机或战机。
此外，包机直航必须符合定点、定时及定线等原则飞行，先经过第三地飞航情报管制区后，再进入台湾飞航情报管制区，接受台湾战管监控，如此才能降低安全顾虑。
〔记者王平宇╱台北报导〕陆委会发言人邱太三昨日表示，一旦新年包机顺利达成，将有助于未来的货运包机，甚至新年包机未来可以扩大时段和航点，时段方面例如端午、中秋包机；航点方面除北京、上海等大城市外，还可向内地延伸考量四川、长沙、西安等地。
邱太三说，由于两岸业者对飞，涉及问题广泛，陆委会一定会将相关事宜与国防部会商，例如航线与时间点都必须尊重国防部意见，才做最后定夺。
邱太三表示，有关新年包机，两岸都高度表达善意与诚意，所有的事项都在进行中，到目前为止，所有的事情都是朝着正面方向发展。
他表示，陈水扁总统去年10月就指示推动新年包机，中国也在11月释出善意，两岸因而积极促成新年包机，如果这次新年包机进行顺利，将有助于两岸货运包机，政府也会积极促成货运包机。
中国搞分化 可能作球给蓝营
〔记者王平宇、田世昊╱台北报导〕国民党新年包机访问团今日将启程前往中国，周一与中国国台办主任陈云林会晤时，预料中方将公布具体实施方案，中国作球给蓝营的意味极为明显。
陆委会主委吴钊燮对此表示，中国若把包机功劳做给在野党，的确会造成台湾内部的困扰；特别是在应付反分裂法的当头，中国如此做法，会对台湾内部团结造成影响，给台湾有“又捶了我们一下”的感觉。
国民党发言人张荣恭昨天表示，今天出访的访问团，将可对北京所做出包机政策回应，发挥临门一脚作用。
中国国务院台湾事务办公室主任陈云林明天将会见国民党代表团，张荣恭推估，陈云林极可能当场宣布包机政策。
政府高层官员昨日透露，双方都按照先前低调默契，朝正面方向发展，国民党立委北京行，将是新年包机定案的关键。台湾研判，中国极可能借此机会宣布这项包机措施，作球给国民党。
核心官员说，中国此举显然刻意制造台湾朝野矛盾，因此台湾在中国正式宣布前，不愿意就包机内容做过多说明，以防中国借机反将一军。官员强调，台湾内部对立无益两岸谈判，也期盼台湾政党“勿甘为中国所用”。
国民党政策会执行长曾永权、文传会主委张荣恭、立委章孝严、朱凤芝、李鸿钧、工商建研会会长郭台强、秘书长王调军等人，将搭乘今天上午八点五十分飞机前往香港，随即转往北京，与六家民航业者驻北京人员会合，晚间就与各地的台商会长会面，明天上午则与中国民航总局主管会面，下午则与陈云林会晤，随后返台，预定午夜时抵达台湾。
张荣恭表示，两岸民航相关人士在澳门接触，研判这是技术面了解，做为最后决策根据，这样接触不代表新年包机已经定案，因为中国并未宣布最后决策。
他说，两年前新年包机，中国是先宣布政策，才进行技术沟通，不过当时宣布包机政策时，距离新年还有五十二天，但现在距离新年不到一个月，即使在政策上立即宣布，也来不及技术沟通，因此必须先进行，但由于中国政策尚未宣布，因此中国否认澳门沟通有共识，陆委会为促成包机，也相当低调。
