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【大纪元10月24日讯】〔自由时报记者蔡佳蓉、林雅丽╱高雄报导〕前高雄捷运公司副董事长陈敏贤针对市府高捷行政调查报告书提出反击，今天在各大平面媒体刊登“严正抗议书”，强调自己只能算是群体决策者，怎可说他实权管控公司，并强烈要求市府更正。
高雄市政府新闻处长王时思则表示，市府调查报告没有预设立场，也非为了特定人士而服务，更未越权干预司法，否则就可片面宣布，而不会将诸多疑点送交司法单位调查。既然这份报告已经完成、可接受社会公评，也就没有修改的必要。
陈敏贤在抗议书中指出，市府调查报告有诸多不实、矛盾的文字，其中，泰劳进用时程自九十一年12月2日至九十三年1月2日止，历时十三个月，他在九十二年10月27日才奉高捷董事长陈振荣口谕加入，距12月19日前高捷总经理赖献玉与泰方签约才五十天左右，充其量也只是群体决策者，不可能是主导此案的决策者。
陈敏贤表示，高捷是由中钢人为多数的经营管理团队组成，董事长和总经理都出自中钢系统，这群专业经理人不可能悖离公司法法规及董事会监督，因此报告内文指控他在高捷实权管控公司等文字根本不实。
尤其，捷运预拌混凝土供料部分，市府报告未查证供货厂家资格规范是由谁主导、执行甄选单位是谁，竟主观指控天诚公司违法；事实上，天诚自九十二年4月至今，仅供应十四标统包商土建工程中的四标，其余国产、台泥、高雄环泥等，都分别供应六到十标不等的物料。
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