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油价
【大纪元10月25日讯】自由时报记者曾慧雯╱特稿
台塑石化与中油均在一天之内两度宣布调降汽油价格，乍看之下似乎是为了消费者的荷包着想，但事实上，现在的油价还是比今年8月2日调涨前还要高，这次降价消费者仍然没赚到，反而在涨价期间增加不少加油支出。
今年8月2日，台塑石化表示国际油价已涨至每桶六十一点五七美元，为反映成本必须调涨油价，汽柴油每公升均上涨一点五元，中油随即跟进；8月31日台塑石化再度宣布大幅调涨油价后，中油未跟进，导致台塑石化加盟站业绩直直落，9月份市占率已从三成降至一成七。
台塑 外销赚饱赚内销
虽说近日国际油价回跌，但跌势仍不明显，台塑石化昨日之所以敢大刀阔斧降价一点四元，并不全是为了反映国际油价下跌、为消费者着想，说穿了，其实是现在汽油外销价格不如内销，改拼内销比较有赚头。台塑石化手腕实在高明，之前不顾舆论压力与加盟站合约，硬是坚持涨价，把内销滞销的油品通通卖到国外，赚取较高的外销价钱，失了面子却赚了里子；等到外销价格下跌了，利之所趋，台塑石化就降价抢占国内市场。
中油 降价吃掉年盈余
处于被动地位的中油根本玩不过台塑石化，没有筹码跟人家打价格战，只能乖乖挨打；这波降价下来，中油全年盈余将被吃掉十亿元。
今年8月以来，台塑石化油价起起伏伏好几次，但是若仔细观察，以九五无铅汽油为例，目前零售价每公升二十四点六元，比起8月2日涨价前的二十三点九元，还是贵了零点七元，也就是说，消费者不但没赚到，反而是在涨价期间增加不少加油支出。
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