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马英九
【大纪元10月5日讯】〔自由时报记者钟丽华、游明金、陈璟民╱综合报导〕台北市长马英九昨天率市议员等，针对坪林行控中心通车争议，拜会环保署长张国龙，批评环保署对交通部让步，要求环保署依法开罚。民进党立委张川田、陈金德等人，则带着宜兰县长参选人陈定南亲笔信给马英九，批评马英九作秀，要求与马辩论。
民进党宜兰县长参选人陈定南认为，开放过境车辆行驶北宜高，可减少翡翠水库污染，他“不知道马英九在乱啥？”可能是为了选举。
至于陈金德要求辩论，马英九指出，此事应由环保署环境影响评估审查委员会审议，不该找他辩论。
坪林行控中心中秋节开放通车以来，引发蓝绿对峙，昨天随马英九前来的，几乎清一色是国民党市议员、立委，马英九批评交通部开放通车已违法，环保署却不开罚，根本是执法不力，希望环保署“硬起来”；而民进党立委张川田、陈金德赶在马英九之前，到环署门口举牌抗议，并高喊“马英九不要作秀了”。两个小时的会议，吵成一团，最后不欢而散。
环保署长张国龙事后难过地说：“马英九根本就是带队来踢馆的”，整场会是“控诉多于鼓励”、“侮辱多于称赞”、“亢奋淹没是非”，昨天是他第一次见到马英九，觉得很失望，一个要挑战总统大位的国家级政治人物，怎么会如此扭曲法律？
张国龙解释，由于北宜高环评案是在环评法实施前通过的，依现行规定，环署仅能要求交通部提出因应对策，除非交通部不提，或因应对策未确实执行，才能处以三十万至一百五十万元罚锾，马英九不应扭曲法律，“信口开河”做对自己有利的解释。
事实上，国工局在9月20日送交因应对策到环保署，该署昨天上午召开环评专案小组会议进行审查，环评委员质疑，每日开放四千辆车次，是依据何种模式计算而来？通车对水源的影响为何？最后要求国工局补件，择期再审。
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