【大纪元11月28日报导】（中央社记者汪淑芬台北二十八日电）立法院交通委员会今天听取交通部长林陵三报告“交通部所属计划工程采BOT专案方式进行的总检讨专案报告”，会中决议，高速铁路营运后，原始股东持股比例不得低于百分之二十五。
亲民党籍立委李鸿钧 (台北县)等人提案指出，台湾高铁正式营运通车后，原始股东出资百分之二十五的上限不再受限，为恐台湾高铁借此要胁政府或甚至撒手要求政府承接，鉴于董事会仍以官股董事五名，独立董事三名，高于民股，交通部应负起责任，为老百姓把关，协调高铁官股董事在董事会中，要求原始出资股东继续出资投资，并于营运后持股比例不得低于百分之二十五。
提案连署立委包括中国国民党籍立委杨仁福 (平地原住民)、林建荣 (宜兰县)、纪国栋 (台中县)、王昱婷(台南市)。
不过，交通部高铁局表示，台湾高铁属于民间公司，受公司法规范，政府没有理由要求民间公司股东是否继续投资。
