【大纪元12月25日讯】〔自由时报记者梁世煌／台北报导〕台北汽车大展昨天开展，就吸引六万人次进场观展，汽车业者表示，由于休闲风气盛行，今、明两年休旅车仍将是成长最快的车种之一，但价格竞争也最激烈，有意在新年换车的民众可以利用此次车展多加比较，或许可以争取到更大的议价空间。
汽车业者指出，以昨天的观展人潮来看，买气并未受到经济景气走弱的影响，不过，和泰汽车管理部经理杨湘泉表示，以昨天人潮来看，今年的接单情况应该不会比上一届差。
此外，福特六和在此次车展中秀出该公司最新打造的概念车Equator Concept，福特表示，这辆概念车有百分之八十以上是由台湾团队参与设计，显示台湾的汽车工业设计已具有与国际大厂一较长短的实力。
至于今年的台北汽车大展最受民众青睐的，仍以中价位的休旅车系为主，MAZDA品牌专员刘文龙就指出，今年来看车的民众对休旅车的兴趣最高，设计感越高、内装越精致越能吸引消费者目光。
另外，杨湘泉也表示，目前休旅车是车市中成长力道最强的车种，但价格竞争也最激烈，今年的议价空间明显大于去年，他建议民众不妨趁台北汽车大展期间进场多加比较，说不定可以买到一辆合用又超值的车子。
概念车 节约能源无污染
〔记者梁世煌／台北报导〕今年台北汽车大展中，主办单位引进五家车厂的七辆概念车，成为车展镁光灯的焦点。业者表示，今年车展与往年最大的不同应该是油电混合动力系统的车种逐渐受到重视，显示环保意识抬头，节能无污染的汽车将成为未来汽车市场的新宠儿。
这次来台展出的七辆概念车，包括HYUNDAI的HND1、NISSAN的QASHQAI、SANGYONG的Kyron、TOYOTA的i-swing和MTRC、MITSUBISHI的CONCEPT-E及CONCEPT-D5，共计七款，其中MITSUBISHI参展的概念车就有混合动力系统的车款，十分符合未来环保概念的趋势。
其实， 在此次车展中， 包括TOYOTA的Prius及福特的EscapeHybrid已经有油电混合动力系统的实车可供消费者选择，前者可望在明年1月正式上市，成为福特第一个在美洲以外地区发表油电混合车的地区。
古董车 难得一见别错过
〔记者方维铎／台北报导〕本届车展共有三十八个品牌超过两百辆的新车参展，在古董车方面， 这次宾士展现诚意， 运来了300SL车款。
这辆车子是一九六○年代经典跑车款，上掀式的鸥翼车门非常亮眼。
这辆车当初产量仅有数百辆，绝大多数都在日本以及欧洲搜藏家手中，市面上几乎无缘得视芳踪，这回可是大费周章从宾士博物馆中借出来，爱车的车迷不要错过大开眼界的好时机。
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