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机场捷运
【大纪元12月9日报导】﹝中央社记者冯昭台北九日电﹞交通部高速铁路工程局“中正国际机场联外捷运建设计划”机电系统统包工程标今天决标，日商丸红株式会社以新台币两百五十四亿九千万元得标，低于底标四亿一千万元。机场捷运预计九十九年完工通车。
日商丸红在第一阶段以两百六十一亿元取得优先议价权，随即进入与高铁局议价阶段，最后以低于底标价得标。落选的两家厂商德商西门孖公司出价两百七十五亿元，法商阿尔斯通公司出价三百六十九亿元，都高出底价甚多。
机场捷运机电标有德商西门孖公司、日商丸红株式会社及法商阿尔斯通运输公司等三家厂商投标，九月三十日开标当天即进行资格标审查，三家均通过资格审查后，又接着办理规格标审查。
由于规格标初步审查结果三家均有部分疑义待澄清，高铁局要求三家厂商澄清说明；待厂商函覆后，于十月三十一日进一步审查；但审查结果仍有部分项目需要厂商再确认，又于十一月二十九日就厂商函覆确认部分进行第二次审查会议，三家厂商均通过规格标审查。
但在规格标审查期间，西门孖多次提出异议，质疑丸红株式会社工程实绩不符规定，资格不符，并向公共工程委员会申诉。
高铁局副局长庞家骅表示，厂商提出的异议未来会依法处理，机场捷运工程仍会依照既定时程进行，不影响九十九年完工通车的目标。
机场捷运机电标包含电联车、供电系统、号志与行车控制系统、通讯系统、中央监控系统、月台门设备、轨道工程、两座机厂 (含主变电站)土建及其他机电设备工程与维修设备，以及捷运系统营运、维修、管理所需的软、硬体设备等，先前已完成资格标及规格标审查作业。
