中山高五股杨梅拓宽最快98年底部分通车

【大纪元5月24日报导】〈中央社记者冯昭台北二十四日电〉台湾交通部高速公路局今天表示，中山高速公路五股杨梅段拓宽工程规划将于月底提报交通部，若获行政院核定，第一阶段拓宽工程最快可在九十八年底通车，解决台北桃园部分路段壅塞问题。

根据高公局规划，五股杨梅段拓宽总长度四十二公里，工程经费高达五百零二亿元，如果采统包办理，且以最快速度在十八个月内完成都市计划变更和用地取得等作业，九十八年底部分路段可先通车，九十九年十月将可全线完工通车。

高公局局长陈建宇指出，目前五股至幼狮平面路段平均时速为五十八至七十一公里，拓宽后高架段平均时速可提高为八十六至九十二公里，平面段也可提高为八十二至八十八公里，地方道路壅塞现象也可改善。

交通部去年讨论五股｜杨梅段拓宽计划时，一度优先考虑采BOT办理，但在今天简报中，高公局改以统包办理评估作业时程，对于BOT只字未提。

民进党籍立委李镇楠〈桃园县〉与有意角逐桃园县长的台盐董事长郑宝清上午拜会交通部，争取中山高五股杨梅段拓宽工程以专案办理，尽速完工通车。

内湖至五股的堤顶高架段虽已降低中山高北部路段壅塞困境，但五股至桃园路段近年交通量大增。郑宝清指出，五股｜杨梅段已成为桃园人行驶中山高的梦魇。李镇楠则说，中国居民将开放来台观光，届时每天有一万人在全台游览，如果高速公路不提早扩宽，交通问题会更严重。