【大纪元5月4日讯】〔自由时报记者佟振国仁爱报导〕一部来自桃园的双层游览车，昨日上午经南投县仁爱乡台十四甲线昆阳路段，疑因闪避对向来车，右后轮滑落边坡，游客疏散下车时，车辆突然急速向下滑行，擦撞山壁约一百公尺才停住，造成还留在车上的十三名游客分受轻重伤，肇事原因由警方进一步调查中。
受伤游客均送往埔里荣民医院救治，其中李梅子（女、五十八岁）遭车子夹住，双腿粉碎性骨折，以及骨盆骨折大量内出血，伤势最重，有生命危险，院方紧急开刀取出血块，并将右小腿以下截肢，其余有十一人头、手、脚挫伤，一人受到惊吓呼吸困难，治疗后陆续出院返家。
警方调查，这部车号731-FF的双层游览车，满载四十二名游客，昨日上午七时许由庐山温泉前往合欢山，因合欢山公路昆阳以上浓雾弥漫，游览车行驶至昆阳停车场后决定折返。
上午九时二十五分行经指标廿九点一公里下坡路段，为闪避对向小货车，游览车右后轮滑落边坡无法行驶，基于安全疏散游客下车，在尚有十余人还未下车时，车子突然向下滑行，驾驶张建国（男、三十五岁）踩刹车后没有反应，只好沿途擦撞山壁减速，滑行约一百公尺，右侧车头撞上山壁后才停住，留在车上的人禁不起剧烈摇晃纷纷跌倒，导致身体多处受伤，还有人遭变形的车头夹住，现场哀嚎不断。
惊魂未定的游客除打电话报案，也赶忙拦下路过的计程车，先将伤势较重的游客送往远在五、六十公里的埔里荣民医院急救，其余则搭乘仁爱消防分队救护车及警用车辆前往医院，最后一批伤患到院时已经接近中午。
肇事司机张建国被留置翠峰派出所侦讯，警方怀疑当时游览车的手刹车没有拉起，导致车辆突然间滑动，但司机坚称有拉手刹车，为避免冲落对向悬崖，只能选择擦撞山壁减速，是否有人为疏失有待警方进一步调查。
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〔记者佟振国、路畅平╱南投报导〕南投县仁爱乡台十四甲线位于高海拔山区，道路陡峭弯曲，经常发生游览车事故，县道安会报已公告禁止车高三点五公尺或重廿五吨以上车辆行驶翠峰至合欢山庄路段，但此次肇事的双层游览车高达三点六一公尺，明显违规偷跑，警方虽开单告发，却无法挽回悲剧发生。
县警局交通队与南投监理站指出，一般传统四十五人座游览车，若不是双层巴士或加高车身，高度在三点五公尺以下，总重量在廿五吨以内，但不少业者为求舒适另打造车身，同时加高座位，相对造成重心上移，行经山区下坡弯道，若速度控制不当或刹车失灵等因素，极易造成车辆翻覆。
因此，九十一年二月道安会报即公告禁止廿六人座以上游览车，例假日行驶台十四甲线清境国民宾馆以上路段，今年二月道安会报将管制路段延长，规定也更为明确、严格，台十四甲线七点五公里至十八公里，例假日禁行廿六人座以上游览车，十八公里至三十三公里即翠峰至合欢山庄路段，全时段禁止车高三点五公尺或总重廿五吨以上大型车行驶，台八线中横公路也比照办理。
警方昨测量肇事游览车的高度达到三点六一公尺，依道路交通管理处罚条例开单告发，可处九百至一千八百元罚款，这也是新措施实施后首宗违规告发案件，驾驶张建国则推说不知道有这项公告。据了解，不少行驶合欢山公路的游览车驾驶不是对这项禁令不知情，要不就是充耳不闻，依旧违规上路。
