【大纪元5月7日讯】〔自由时报记者李文仪╱台北报导〕连月来，大客车仿佛染上“车瘟”般接连发生重大车祸，台湾交通部调查，全台一万多辆游览车中，将近三成的车龄超过十年，三千多辆老旧车辆成为行车安全的不定时炸弹，交通部昨天宣布，将以三个月时间完成大客车全面体检过程，以车辆临时检验、招训司机讲习等方式，强化大客车安全，未依规定办理的业者或司机将依法处罚。
交通部统计，去年共有五十九件大客车交通事故，较前年四十四件多出约卅四％，每万辆车肇事率也由前年的十九％提高为去年的廿四％。
今年大客车还是意外频传，包括4月22日游览车在垦丁撞山壁，5月1日游览车在苗栗翻落山谷，5月3日也有游览车在合欢山撞山壁，而这些出事的大客车，不是车龄老旧，就是司机有资格不符等问题。
交通部调查发现，全台一万零五百辆游览车中，约廿九％车龄在十年以上，其中更有十八％是十三年以上的老爷车，成为大客车安全的不定时炸弹。
交通部路政司指出，车辆老旧但若保养维修得宜，不一定有安全上的疑虑，不过为了减少事故风险，昨天已劝说大客车业者，尽量避免让老旧车辆行驶山区等较危险路线。
为了改善大客车安全，交通部长林陵3日前宣示，将展开历年首见、大规模的大客车全面体检，并严辞指示“做不好就办人”，交通部昨天邀集业者及相关单位研商后决定，全台二万四千辆游览车、公车、客运，必须在三个月内前往监理所（站 )完成临时检验，司机也要接受讲习训练，监理机关及警方并将在高速公路或路边加强大客车临检稽查。
交通部路政司长李泰明表示，尽管路边稽查会造成乘客不便，希望民众能谅解，“十分钟护一生”，希望透过强力安全管理措施，能避免大客车事故再度发生。
交通部要求大客车业者，必须在6月底前完成驾驶员、车辆及公司安全管理的自主检查作业，包括司机资格、车辆状况等提报监理机关，监理机关将在7月底前完成查核、抽检，未依规定办理验车、司机招训等作业，都可依法处以至少一千八百元的罚锾。
