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高市旗鼓一号渡轮演练意外救援 过程逼真

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【大纪元7月7日报导】(中央社记者王淑芬高雄七日电)高雄市“旗鼓二号”渡轮日前发生撞船事件,暴露出海上救援的问题。高雄市政府交通局和高雄轮船公司上午举行渡轮救生演练,主办单位安排人员落海及船上失火紧急救援,过程逼真。交通局表示,未来将每三个月常规演练一次,以重拾乘客对渡轮的信心。

 高雄市轮船公司执行的“快乐出航”演训是在上午十时,以“旗鼓一号”渡轮实兵操演,交通局长王瑞民及高雄市议员林昆山都全程参与。



 上午,高雄港的风浪四级、旗鼓一号渡轮行至高雄港二十号码头处,发生人员落海的事件,当船长被通知人员落海,随即抛下绳索、救生梯、救生圈,机匠跳海救援,当落海人员被救回船上,随即检视有无生命迹象,并为落海人员做CPR心肺复苏术。


 当船长室又接获前船舱机车意外失火,船上水手马上取出灭火器和起动救火泵,迅速救援,船长室同时以广播安抚乘客不要恐慌,尽量往船舱的尾端疏散。

 船长室第三次被通报船只右前方被撞击破洞约一点五平方公尺,因为破洞太大,无法立即修护,船只已经进水,船长下令乘客穿着救生衣,抛下救生筏,准备弃船。

 交通局表示,每艘渡轮都有四艘救生筏,每艘救生筏可以乘载六十至六十五人,一旦发生船只破洞的情事,只要乘客穿着救生衣即可在救生筏的救援下,保障无落水之虞。

 今天的渡轮演练历时七十分钟,过程逼真;不过在演练过程仍有部分救援流程混乱,水手手忙脚乱,局长王瑞民勉励救援流程要熟练,每三个月常规演练,以保障乘客的安全。

 交通局表示,所有渡轮都已按装监视器,可以完整的监视行进中的渡轮及船长室、每艘渡轮有一百七十件的救生衣,船公司已投保乘客意外险,每人二百万元。



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