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火烧船 138人跳海4溺毙

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【大纪元8月1日讯】〔自由时报记者李立法、郭静慧、侯千绢、郭芳绮、黄良杰╱东港报导〕航行屏东、琉球的“观光号”交通船,昨午在白沙港外一海里多的海域突然起火燃烧,船上一百三十八人纷纷跳海逃生,海巡署、消防局展开陆海空联合搜救,包括东琉线民营交通船联营处主任张乾坤等四人不幸溺毙,三十五人轻重伤,其中一人生命垂危。

部分乘客指控死者身上都没有穿上救生衣,而且很多乘客因为找不到救生衣而被迫跳海逃生,及曾见船舱有人抽烟等;屏东地检署主任检察官庄荣松昨晚表示,观光号起火地点确定在机舱的引擎室,他考虑打捞沉船,厘清失事原因。

至于关键的救生衣部分,庄荣松指出,船上的救生衣是足够的,而且四名死者中,有一人穿了救生衣,结果还是溺毙,显示没有真正穿好救生衣,因此事件发生时,船长没有教导游客如何穿救生衣,将列为侦办重点。此外,现行法规有没有明确规定交通船是否要比照飞机,上船时要教穿救生衣,庄荣松也将进一步了解。

东琉线交通船联营处表示,观光号可搭乘一百八十人,并没有超载,船上救生衣放在座椅下,数量绝对足够,且船上有张贴救生衣的放置位置及穿戴方法,而且每位乘客都投保了两百万元的意外责任险。

负责交通船安检业务的高雄港务局海事科则表示,东琉线民营交通船联营处所属五艘客轮,每年都会定检一次,船状都不错,观光号最近一次的检验日期是今年的5月18日,并未发现异常。

观光号交通船昨天中午十二时二十分,总共搭载一百三十八人,包括六名船员及二十二名三岁以下小孩,从东港民营交通船联营处码头开往琉球,十二时五十分左右,船舱内突然冒出浓烟,接着便失去动力。船员见状赶紧灭火,观光号引擎室在闷烧了将近十分钟后爆炸,船上一百多名乘客吓得仓皇逃命。

当时,不论大人或小孩、也顾不得有没有救生衣,许多人心一横就往海里跳,妈妈们为求一线生机,咬牙把不会游泳的小孩推下海逃命,也有同船的婆媳,一起穿上救生衣后,婆婆先把身怀六甲不敢跳船的媳妇推落海后,自己才跳海逃生。

片刻间,附近海面上都是载浮载沈的乘客等待救援,所幸大约十多分钟后,晚观光号一班发船的交通船东信号最先抵达出事现场投入救援,海巡署南巡局接获观光号发出的求救信号后,立刻派出多艘巡防艇驰援,附近作业的渔船及琉球海底观光船也前往支援。观光号上一百三十八人之后陆续被拉上救难船只,送往东港安泰、辅英等各家医院接受治疗,但有四人不幸罹难,分别是负责掌理东琉线民营交通船航运的联营处主任张乾坤及乘客陈连科、简玉霞、陈柑枝四人死亡。

观光号船长戴凤观在昨天深夜被移送屏东地检署复讯,检察官郑伊君并通知船主郑总协助调查,厘清客船失火酿灾原因。

2005年7月31日,往返屏东东港和小琉球间的交通船发生火烧船意外,现场火势很大浓烟密布,初步估计4人死亡、30多人受伤。(图:翻摄电视画面)中央社记者谢佳璋翻摄

2005年7月31日,往返屏东东港和小琉球间的交通船发生火烧船意外,现场火势很大浓烟密布,初步估计4人死亡、30多人受伤。(图:翻摄电视画面)中央社记者谢佳璋翻摄

2005年7月31日,往返屏东东港和小琉球间的交通船发生火烧船意外,现场火势很大浓烟密布,初步估计4人死亡、30多人受伤。(图:翻摄电视画面)中央社记者谢佳璋翻摄

2005年7月31日,屏东东琉球民营交通船下午起火燃烧,138位乘客跳海逃生,被救上船的乘客神情痛苦。(图:
翻摄海巡署高雄第五海巡队) 中央社记者郭芷瑄翻摄

2005年7月31日,屏东东琉球民营交通船下午起火燃烧,138位乘客跳海逃生,被救上船的乘客神情痛苦。(图:
翻摄海巡署高雄第五海巡队) 中央社记者郭芷瑄翻摄

2005年7月31日,屏东东琉球民营交通船下午起火燃烧。(图:翻摄海巡署高雄第五海巡队) 中央社记者郭芷瑄翻摄

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