国科会:南科减振工程已发挥部分效用

【大纪元1月4日报导】(中央社记者韦枢台北四日电)高铁南部科学园区减振工程技术遭立委质疑，早先甚至被未得标厂商向工程会提出审查不公的诉讼，国科会副主委谢清志表示，高铁日前以315公里时速试车时，发挥减振2db到9db的效果，未来工程将继续进行，期望发挥更棒的效果。

谢清志表示，早年高铁路线画过南科园区时，为了解决振动过大的问题，才交给国科会设法从科技研发着手，后来首次招开国际标时有五家厂商投标，最后通过鸿华科技和永峻科技两家厂商，两家厂商随后在南科铁轨附近测试，经审查委员会评选，由鸿华科技中选。

审查委员会决定得标厂商后，后续减振工程的细部设计、施工等均交由南科管理局负责，国科会未再过问，而厂商也以减振到48db为目标而努力。

谢清志指出，减振工程已经进行了三分之一，日前高铁测试时，曾跑出 315公里的高速，当时亦进行振动测试，结果在距铁轨95公尺远的数个地点测试，发现振动减少2db到9db不等，成果还算不错，预期其余三分之二工程完成后，相信会发挥更好的减振效果。

谢清志强调，虽然未得标的永峻科技早先曾状告行政院公共工程委员会败诉，如今则向高等法院提起行政诉讼；至于南检则先以“他”字案向国科会搜集资料中，不过工程案仍会继续进行，希望早日完工发挥减振效果。