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【大纪元3月30日报导】（中央社记者黄名玺台北三十日电）亲民党籍立法委员刘文雄今天说，目前ETC车上机（OBU）只能用五年，根据远通对政府的承诺，五年后要变更为“多车道自由车流”，但是红外线技术做不到。呼吁民众不要装车上机，能退机的赶快退机，以免届时权益受损。
刘文雄（不分区）表示，远通电收对交通部提出的营运计划简报中，提出红外线系统“多车道自由车流”已获奥地利认证的资料，根本是胡扯的。资料显示，辨识交易正确率验证结果达百分之百，“连现行专用车道都有百分之五到八的扣款失败率”，红外线系统根本做不到的多车道自由车流技术，又怎么可能达百分之百成功率呢？
资料还显示，车辆侦测正确率及违规执法正确率双双达到百分之百的验证结果，他批评远通电收“非常离谱，一切都在骗人”；车辆分类正确率也有百分之九十九点七四，“红外线做不到的技术，何来成功率？”
他表示，检察官取得这份资料后随即展开调查，经查证，德国莱茵公司根本没有做过红外线认证工作，“这份报告到底从哪里来的？”厂商没有技术，政府官员不知反省，匆忙把ETC（高速公路电子收费系统）推上路，吃亏的都是无辜消费者。
刘文雄呼吁用路人，若依照远通电收对政府的承诺，五年后将变更系统为多车道自由车流，并可采计里程、非现行计次收费，“等于车上机只能用五年”，期间还有最高行政法院的判决问题，ETC 前途多舛，建议民众不要购买车上机、不要储值，能退机的赶紧退机。
