标签:
渔船
【大纪元3月5日讯】自由时报记者李立法／特稿
东港及琉球地区的远洋渔船主要渔场以太平洋及印度洋为主，近年来许多渔船远征东非海域开发出不少渔业资源，成为一处新兴的渔场，但东非沿岸国家政局多不稳定，武装份子劫船勒赎案件频传，台湾渔船应有所警惕。
曾经是台湾远洋渔船主要渔区的太平洋，随着沿岸国所发起的鲔类保护组织采取渔捞紧缩措施，让台湾渔友逐渐意识到太平洋作业环境已大不如前，许多大型远洋延绳钓渔船纷纷转换阵地。
近年台湾远洋渔船不断将作业范围往北延伸，在非洲南方的模里西斯及南非海域作业的船只越来越多，多集中在东非的西印度洋海域一带，从马达加斯加、坦尚尼亚、肯亚，一直往索马利亚等国海域试探，有人赚了不少钱。
许多华裔渔业掮客看准台湾船长亟欲开拓新渔场的心态，透过船务代理商放风声，标榜拥有特殊管道可以和东非沿岸各国取得渔业合作关系。
但索马利亚、肯亚及坦尚尼亚等东非沿岸国，政局紊乱，军政府政权更迭频繁，渔政单位常呼吁远洋船只应尽量避免在这些海域作业。
新连发36号等4艘有意与索马利亚合作开发渔业的台湾渔船，缴交大笔合作费用，没捕到鱼反而沦为武装叛军的肉票，台湾远洋渔友当引以为戒。
(http://www.dajiyuan.com)
