【大纪元4月24日报导】（中央社记者汪淑芬台北二十四日电）高铁即将在十月底通车，不过，在维修及驾驶培训部分，进展并不顺利，虽然台湾高铁已有应急做法，交通部仍盼日方三思，让日本新干线首次对外输出，能有好声誉。
台湾高铁聘请欧洲高铁驾驶一事，遭日本媒体嘲讽，不过，交通部常务次长何轩煖轩却支持台湾高铁应急的做法。
何煖轩说，因为日方只同意台湾高铁培训的驾驶，到日本只能观摩不能实际操作，只是因为日本新干线700列车与台湾的700T型列车按钮不同，理由非常没道理，因为只要经过差异训练，就可解决问题。
何煖轩指出，实际上日本新干线是本高铁输出的制造商，有关维修与驾驶训练的技术输出，是委托支援日本新干线技术的JR东海公司，但JR东海认为实际获利的是新干线而非JR东海，所以唱反调。
台湾新建高铁是日本新干线第一次海外输出，何煖轩说，未来双方还是要长期合作，希望日方三思，让日本高铁首次对外输出能有好的商誉。
