【大纪元4月7日讯】〔自由时报记者姚介修／中正机场报导〕中正机场X光检查仪因维修合约到期，自2月28日至今已一个多月无维修厂商，民航局长张国政曾怒责航警局安检课，但到昨天为止，X光检查仪的维修仍采个案方式处理。航空公司忧心，如果无法符合美国安检标准，台美航线可能受影响。
航警局招标延误 严重影响飞安
中正机场客运航厦X光检查仪的维修招标作业，原本应于2月28日前完成，但航警局目前已经没有维修厂商对X光检查仪进行固定检查。据了解，航空公司飞美国线班机，曾有六、七次因为X光检查仪故障，造成班机延误。安检人员私下表示，X光检查仪如果没有定期调整安检可能会出现无法辨识的情形，对飞安影响深远。
而这次出现X光检查仪“安全空窗期”主要原因是，负责维修的厂商合约2月底已经到期，航警局安检课应该在合约到期前将所有招标作业完成，但招标并未完成，X光仪发生生故障，还要航空公司三催四请航警局安检课，航警局才找厂商前来维修。
由于X光检查仪是否能正常作业，关系到旅客托运行李手提行李是否藏有爆裂物，对飞安影响甚远。目前全台湾机场的X光检查仪招标作业，都是由航警局安检课负责，已知全省各机场上百台X光检查仪的定期检测维修作业也停摆，新招标的三十二台X光检查仪，也因瑕疵问题无法验收，面临废标命运。
航空公司人员私下透露，美国自九一一之后，就要求全世界飞美国线班机安全检查要符合标准，但机场所有的X光检查仪已无厂商定期检测维修，如果美国方面认为不符标准，有可能暂时停止我国飞往美国班机的航权，兹事体大。
航警局昨晚坦承，到昨天为止，仍然没有完成X光检查仪维护合约的招标作业，X光检查仪的辨识效能，航警局发言人胡亚屏也不敢保证。胡亚屏只表示，如果X光检查仪出问题，将以个案来核销所有维修费用。
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