【大纪元5月31日报导】(据中广新闻报导)国产车业者经过多年的努力，近年来纷纷成立各自的研发中心，逐渐摆脱传统“装配厂”的角色，参与国际车厂的新车研发计划。福特六和周五将从台北港装船出口一批休旅车，开启国产车“整车外销”日本、澳洲、新西兰的新纪录！（彭群弼报导）
台湾汽车市场长期以来都有国产车不够高级，进口车不够便宜的刻板印象，不过在国内业者的努力，以及政府提供研发免税的优惠奖励下，国产车业者在原厂的支持下，纷纷成立研发中心，积极参与新车款的研发及改良，除了在新车改款时开发出符合台湾口味的车款之外，也逐渐开启台湾车型出口的新局。
礼拜五的台北港虽然笼罩着梅雨锋面的阴霾天气，但是港边一排排整齐地休旅车，依序装船出口，正式打开我国汽车出口整车大量外销亚太先进国家的纪录！
由福特六和生产，今年宣布大改款的休旅车FORD ESCAPE，以及双生车种：MAZDA TRIBUTE，今年首度针对日本澳洲及新西兰市场，开发出右驾车型，更难得的是：福特六和并没有新辟生产线，而是与现有的台湾九款左驾车型，采“混线装配生产”，并且通过日本等国的严格品管要求。福特六和也取得FORD亚太设计中心的任务。福特六和在1986年，也曾经出口TX3车型到加拿大。
