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北宜高通车 宜兰房地产市场热络可期

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【大纪元6月17日报导】(中央社记者张良知台北十七日电)北宜高速公路正式全线通车,由于通车时间及距离明显缩短,加上自然田野景观及休闲资源,宜兰地区将成为北部地区购屋者的重要选项;房地产业者指出,今年宜兰房屋交易量有机会创下近8年来最高纪录,为潜沈多年的宜兰房地产市场注入新活力。

历经15年规划施工,北宜高速公路全线通车,使过去台北到宜兰需要2个多小时的车程,因而缩短为40 至50分钟,配合当地自然景观及丰富休闲资源条件,宜兰将会吸引更多旅游观光人。

房地产业者表示,以宜兰当地仍属相对偏低的房价来看,也必然会吸引更多台北地区投资客至宜兰置产投资;加上客居台北的宜兰民众,也可能因交通条件的改善及通车时间的缩短,而选择回乡居住,都将刺激宜兰房地产市场的需求,所以北宜高速公路全线通车,被视为是宜兰房地产市场的重大利多,很多宜兰的预售个案也顺势在台北地区打广告,向台北投资客招手。

受到市场乐观预期心理的带动,近年来宜兰地区的房地产价格,即受通车时程的变动而有所波动。

房地产中介业者分析,早在民国80年北宜高速公路开始兴建之初,宜兰房地产市场就随着高速公路兴建利多而炒作一波,81年住宅建照申请户数年增率高达97%,至86年因传出北宜高即将完工,又掀起另一波推案高潮,使当年住宅建照申请户数年增率高达4成以上;但受到北宜高工程持续延后,事先卡位者纷纷遭套牢。

直到94年宜兰县政府公开标售公有地及雪山隧道完工,宜兰房地产市场再度掀起新一波投资热潮。由于宜兰本身具有优美的田野景观及丰富的休闲资源,加上房价相对偏低,因此只要空间距离可获得改善,宜兰房地产市场对台北投资客而言仍具有一定程度的吸引力。

根据内政部统计处统计,宜兰地区房屋买卖移转件数在84年写下历史最高纪录后,就呈现逐年下滑,至90年达到波段谷底,随后市场需求开始回升,近两年回升态势更是明显。依统计资料来看,94年宜兰房屋交易件数达6507件,写下近7年最高纪录,今年在北宜高正式通车的利多带动下,房屋中介业者预估全年交易件数有机会突破7000件的水准,创下近8年来最高交易纪录。

此外,宜兰当地房屋中介业家数的大幅成长,亦直接反应近年来宜兰房地产市场交易的热络情况。根据内政部地政司统计,92年底全宜兰地区只有54家合格房屋中介业者,但至95年6月10日止,宜兰房屋中介业者家数已经高达107家,短短2年半内,房仲业者家数呈现几近倍数成长,显示除了市场有不断的交易成长支撑外,房仲业者更看好未来市场的成长性,才会积极展店。

不过房仲业者也指出,若以每店平均交易量来看,94年全台湾平均每个房屋中介业的据点撮合成交145件,而宜兰地区平均则只有61件,除显示出宜兰地区房仲市场竞争激烈外,房地产中介市场的胃纳量是否饱合,需视北宜高速公路的通车效应是否进一步发酵而定。

整体而言,随着北宜高速公的通车,因通车时间及路程的缩短,确实会为宜兰房地产市场带来直接的激励作用,房地产交易热度可望升温,房价看涨;不过房地产中介业者也建议,有意到宜兰购屋者仍应先确定本身购屋目的,是属于投资或自用?若为投资则须多比较行情,不宜盲目抢进;在议价方面,由于当地资讯透明度较低,加上房仲业者间竞争激烈,所以在议价上一定要放大空间,才不致支付过高成本;若属购屋自用,则要考虑使用的频率,再决定是否购买。

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