【大纪元2024年05月09日讯】（大纪元记者李言综合报导）联邦快递航空公司（FedEx）一架波音767货机因前起落架（前轮）未能展开，被迫在伊斯坦布尔机场紧急降落，并引发调查。
周三（5月8日），这架喷气式飞机头着地，使用后起落架在跑道上滑行。事故影片显示，当飞机的机头和机身腹部撞到地面时，火花四溅，冒着烟滑行了一段距离，直到趴那儿不动。土耳其交通部表示，飞机设法留在跑道上，没有造成人员伤亡。（点击这里观看相关影片）
据路透社报导，土耳其交通部表示，这架从巴黎戴高乐机场起飞的货机向伊斯坦布尔机场控制塔发出警报，称起落架未打开。最终，飞机在控制塔的引导下成功降落。
该部还表示，其团队正在现场进行检查，而美国国家运输安全委员会（NTSB）则宣布将派遣自己的调查人员前往伊斯坦布尔。
周三深夜，NTSB在X上的账户发布了一条消息，“NTSB派出了一名美国认证代表和另外3名调查员前往土耳其伊斯坦布尔，调查联邦快递623号航班波音767-300在前轮起落架收起的情况下着陆的事件。”
“土耳其共和国交通和基础设施部-运输安全调查中心将领导调查。”NTSB随后发布的帖子写道，“根据国际民航组织附件13，土耳其当局将公布所有调查相关信息。”
近期其它波音飞机的事故还有：
前轮爆裂
另据路透社报导，土耳其交通部长周四（5月9日）称，克雷顿航空公司（Corendon）一架波音737飞机当天在土耳其南部机场着陆时前轮胎爆裂，没有人员伤亡，190名乘客和机组人员全部撤离。
阿卜杜勒卡迪尔‧乌拉洛格鲁（Abdulkadir Uraloglu）部长说，这架从德国科隆飞来的飞机在阿拉尼亚-加济帕夏（Alanya-Gazipasa）机场降落时，前起落架支柱受损。
“我们所有相关单位都在现场并处于戒备状态。感谢老天，184名乘客和6名机组人员没有受伤。”乌拉洛格鲁在社群媒体平台X上补充说，初步评估显示跑道没有损坏，暂时关闭。
克雷顿航空公司在声明中表示，轮胎爆裂后，飞机安全停在跑道上。
专家表示，着陆时轮胎爆裂相对常见，通常需要进行小修，但可能会引发对轮胎碎片的搜索，或在某些情况下引发乘客疏散。涉事飞机有六个轮子，与周三在没有前起落架的情况下紧急着陆的大型767飞机不同。
舱门飞脱
1月初，波音公司一架737 MAX 9飞机的一扇紧急情况下才启用的舱门在空中飞脱，自此波音公司陷入了新一轮安全和公共关系危机。
虽然飞行员最终安全降落了这架波音737 MAX，但在美国，媒体对此次事件的报导很快就盖过了三天前在东京发生的致命跑道事故。
此前，在经历两起致命空难事件后，该公司花了数年时间试图修复自己的形象。2018年至2019年期间，波音两架新型737 MAX喷气机在六个月内相继坠毁，造成346人死亡。
此后，737 MAX在全球范围内停飞近两年，随后的调查发现该飞机存在设计问题、飞行员对新机型培训不足以及向安全监管机构隐瞒信息，导致该机型被处以数十亿美元的罚款。
这家美国飞机制造巨头最近任命的新管理团队现在的任务是重新获得公众信任，并表示“继续支持NTSB和联邦航空局（FBI）对1月5日事故的调查”。
责任编辑：林妍#
