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【大纪元7月18日报导】（中央社记者黄彦瑜新竹市十八日电）新竹客运总经理许一平、业务经理黄文义今天连袂拜访市长林政则，反应油价调涨、营运成本提高，竹客不堪亏损，盼能调涨票价；林政则考量物价多所调涨，市区公车再涨会造成人民负担，也体谅竹客经营困难，因此表示市府愿补贴价差。
黄文义指出，油价自一九九四年起不断调涨，至今涨幅为一倍，但是公车票价自一九九四年五月核定的新台币十五元迄今未涨过，营运成本提高不少，且比照班车费率计算票价，至少要二十元才足以因应成本。
许一平则表示，扣除嘉义县、基隆市、高雄市等自设公车处的县市，新竹市可说是私营公车中负担最轻的地方政府。
交通局长郭振寰表示，调涨票价应循序渐进，一下子涨幅太大，民众难以接受，根据公式计算，票价每调涨一元，就会流失百分之五的乘客，因此建议票价先以全票十八元、半票九元计算，但是不反应于向民众收取的票价上，而是由市府补贴价差。
林政则表示，大众运输确实因油价上涨受到冲击，但是又希望不影响民生，大众运输为照顾偏远地区民众与弱势族群的交通工具，绝对有经营下去的必要，因此比照台北市、桃园县、台中市等县市，由市府吸收价差，给予竹客补贴，自今年七月一日起算至年底，以全票十八元、半票九元计，预计市府将补贴约新台币四百五十万元。
