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高捷
【大纪元8月23日报导】（中央社记者王淑芬高雄二十三日电）高雄捷运公司于捷运红线Ｒ４站决定设置“凝聚的绿宝石”公共艺术，“高雄市公共艺术审议委员会”不追认这件公共艺术品，使得高捷面临要自付这件艺术品代价的处境，高捷总经理范陈柏今天强调照原计划完工为先，高捷会继续争取审查会的认可。
高捷配合红、橘两线车站完工，计划设置公共艺术，经费是一亿八千五百万元，照规定应分散设于三十七个车站，每个车站平分五百万元做为公共艺术设置经费，但是高捷集中一亿一千万元于红线Ｒ４、Ｏ５Ｒ１０站及红线Ｒ１７站，且三特殊站的公共艺术设置计未尚未经“高雄市公共艺术审议委员会”审议通过。
Ｒ４站的公共艺术主题是“凝聚的绿宝石”、Ｏ５Ｒ１０站计划设置“光的穹顶”、Ｒ１４站是“海上雄狮”。
Ｒ４与Ｏ５Ｒ１０站的公共艺术都从国外引进，只有海上雄狮是本土作品，高捷表示，从国外引进的公共艺术都出自大师之手，一旦完成设置会让民众有惊艳的感觉。
捷运公司盼在重要的捷运车站安置国际大师作品，主要在于强化车站的国际意象，其它车站也兼顾到本土艺术创作的展示，绝对有兼顾本土创作的空间，无媚外之虞。
目前凝聚的绿宝石彩绘玻璃已运抵高雄港，预计近日完成报关，九月四开始安置，配合年底红线小港机场站Ｒ３到大远百Ｒ８站局部通车，让乘客感受车站公共艺术的质感。
