【大纪元9月18日报导】（中央社记者唐佩君台北十八日电）交通部今天向行政院经济建设委员会简报台湾商港发展规划，由于荷兰急起直追，高雄港今年全年货柜装卸量预估1千万TEU(标准20呎货柜)，能否保住全球第6大是高度挑战，需尽力而为。
经建会今天召开委员会议，由交通部报告“台湾地区商港整体发展”第三次规划案，预计执行时程是自2007年至2011年，在报告内容中，最受关心焦点为台湾港区国际竞争力升降。
航政司司长林志明表示，台湾最具代表性是高雄港，2005年货柜装卸量947万TEU，为全球第六大港口，预估今年应该会成长至1千万TEU。
他说，以1千万TEU水准观察，2005年荷兰鹿特丹港口货柜装卸量已达到930万TEU，对台湾是一大威胁，且以鹿特丹自2004年830万TEU快速增加至2005年930万TEU，高雄港今年能否继续保住全球第六大港口地位，是一项高度挑战，港务局须尽力而为。
林志明指出，高雄港未来最主要竞争者是中国厦门港，因为中国不但重点发展厦门港，且定位要超越台湾，据了解，厦门港2005年货柜装卸量337万TEU，规划在2020年大幅成长至1600万TEU。
林志明表示，高雄港未来冲刺重点在争取转运货量，政府因应策略为扩展第六货柜中心，预估2011年可完成第一期建置，届时会有4座新深水码头加入，完工后每一年可增加200万TEU装卸量。
