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【大纪元1月24日讯】(大纪元记者徐乃义文字、摄影桃园报导) 高铁试营运通车以后，桃园车站涌进许多购票及搭车的人潮，连带使周边道路往来车潮增多。往来之车朝增多也突显出高铁特定区内道路交通号志连锁问题。
目前高铁特定区号志维护管理之责，系属于内政部中部办公室及土地重划局两个单位，然而自从特定区道路通车以来，桃园县政府一直给予全力之协助，县府交通局更本于县内号志权管单位，在仍未接管特定区内号志之情况下，给予该两单位专业上之支援。
桃园县政府交通局长曾文敬表示，高铁特定区内号志设备为旧有机型，现阶段号志连锁只能用人工调整方式完成，但是人工之调整方式，无法稳定号志周期，以致于有号志不连锁之疑。为改善此一状况，桃园县政府已极力向内政部中部办公室申请经费，以更新特定区内主要道路之号志控制器连锁设备，未来很快将以先进之电脑设备，达成干道连锁，期望降低驾驶人行车之不方便与不舒适。
曾局长已要求该局人员，加强本项控制器连锁设备更新工程之效率，务必于96年2月1日完成，届时将可提供驾驶人更顺畅之行旅环境。◇(http://www.dajiyuan.com)
