【大纪元10月31日讯】(据中广新闻林宪源报导)高雄捷运红线计划年底通车，但高捷公司之前所提送的票价方案遭到消保团体抗议，也被“运价审议委员会”退回。高捷公司董事会下午通过票价修正方案，小幅修正将原本的五公里以下二十五元，修正为：三公里以下二十元，三到五公里之间二十五元。这项票价修正方案必须再送交“运价审议委员会”核定，能否过关还不得知。
高雄捷运公司之前订出的票价方案为：起跳五公里之内二十五元，每三公里加收五元，最高收六十元。当时就被消保团体抗议，质疑台北捷运起跳二十元，为何高雄人收入比台北少，搭捷运却要比台北人花更多钱？
高雄捷公司之前的25元至60元票价方案随后被高雄市政府“运价审议委员会”退回，要求高捷公司重新检讨。高捷公司订出新票价草案，最高票价维持60元不变，只在五公里以内收费小幅变动，原本五公里以内二十五元，修正为三公里内收二十元，三到五公里收二十五元。
高捷董事会并决议：红线年底通车将让民众免费搭乘一个星期，前三个月“捷运公车价”，不论远近一律12元。高捷公司表示：原订的起跳价25元，每年将亏损超过26亿元，如今起跳价再往下压至20元，会让高捷公司初期的财务状况更形艰困。
