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台廿七线拓宽 芒果树去留还在“乔”

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【大纪元11月2日讯】〔自由时报记者黄佳琳/六龟报导〕六龟乡台廿七线二八五棵芒果树存废问题,居民和环保团体各持己见,昨天一群在地居民再度出面表达废树的立场,公路总局将于14日再举办说明会,预计11月初动工的道路拓宽工程还得再缓。

“实在搞不懂芒果树有什么价值?”乡民代表赖东山说,由于树荫长期遮掩两旁农地影响耕作,加上芒果熟成后无人看管照料,经风雨打落,落果不仅易腐败滋生果蝇,间接影响农作物生长,变相增加农药喷洒量,甚至还曾造成多起交通意外事故。

环团盼保留绿隧 居民难理解

台廿七线预计斥资七点五亿元,分五区标拓宽道路八至九米宽,但因沿线二八五棵芒果行道树树龄超过四十年,环保团体要求保留老树构成的绿色隧道,配合茂管处施作自行车道,同步进行绿美化工程,营造生态旅游乡村道路,却与当地居民冀望的拓宽工程有相当程度落差。

全长十四点五公里的六龟乡台廿七线兴龙至大津桥段,沿线串联扇平森林生态科学园区等知名景点,为六龟乡主要观光道路,惟路宽仅六、七公尺,会车常险象环生。

昨日上午立委钟绍和及前六龟乡长陈秀雄等人率员前往该路段表达民意,经公路总局第三养工处长许阿明出面协商后,双方决定暂缓施工进度,订于14日上午召开第四次协调会议,届时将邀集各界提供意见,期达双赢目标。

(http://www.dajiyuan.com)

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