标签:
松山机场
【大纪元11月5日讯】〔自由时报记者林恕晖、吴嘉亿、刘力仁／综合报导〕陈水扁总统昨天参加艋舺甘蔗祭，针对政府有意放宽松山机场周围禁限建范围和高度，却遭马英九批评影响飞安的问题，陈总统表示，他认为在不影响飞航安全情况下，应该适度解禁，尤其当年为了台北一○一大楼兴建时，都可以让飞机改变航道，使台北一○一成为世界第一高楼，适度解禁应该可行，“否则为何台北一○一可以，一般百姓不行？”
马质疑飞安 扁为居民请命
国民党总统参选人马英九昨表示，松山机场周围解除禁建，对机场与日、韩等航线规划是有帮助的，但机场最重要的是飞航安全，如果因为解除限建而造成飞航不安全，对民众空中旅行安全不注意，他是不赞成的。他并质疑，这是选举考量的政治操作。
交通部表示，松山机场周遭民众多年来抗议限建影响地方发展，在立法委员要求下，民航局委托英国莫特麦克唐纳（Mott Macdonald )顾问公司进行为期半年评估研究，研究报告显示，在不影响飞安及改变现有航道情况下，松山机场两端跑道头为中心点的三公里半径范围内，限建高度可从六十公尺放宽为九十公尺，在容积率不变的条件下，可增加建物周边绿地，也可使市容更加美观。
报告指出，现在松山机场可以起降波音七五七、空中巴士Ａ三二○、Ａ三一○等飞机，未来放宽限建高度后，还是可以起降，并没有问题，至于波音七四七飞机，在没有满载用油的情况下，仍然可以起降。另外现在每小时起降三十六架次，也不会减少。
官员强调，民航局做的是“可行性研究报告”，飞安角度并没有问题，也没有大型飞机无法起降问题，全案等行政院通过后，就可以宣布实施。
(http://www.dajiyuan.com)
