标签:
油价涨
【大纪元11月6日讯】(据中广新闻报导)公路总局上周核定公路货运费率调整，每公吨公里运价从目前的新台币6.6元，上涨到7.19元，涨幅为7.95%。 对此，包括汽车货柜运输，汽车路线货运及汽车货运业者都将在近期内提高运价，公告一周后，最快下周就会调整运费，其中，也包括宅配及快递业者，不过，快递业者表示：市区快递竞争太激烈，现在是“不涨反降”，咬牙苦撑。
台湾区货柜及货运公会去年起，积极争取调高运费，公路总局11月2号正式核定涨幅，距离上一次调整已经相隔十多年。业者表示：油价飙涨，导致业者经营困难，以国内的主力货运业者：大荣货运为例，目前年度用油支出已经突破新台币一亿元！相当惊人，据指出，目前宅配的物流费用成本，也从每件新台币100元提高为120元。除了油价之外，其他各项成本也都大幅增加，至少增加了15%以上，因此如果政府同意调整，业者都会同步反应成本，因为成本增加实在太多。
不过，长期以来，货运市场的恶性竞争让消费者感到困惑。以台北市区为例：快递业者：统群透露：十月份才将市区的快递价格，“减价”十元！每件快递费用从新台币五、六十元降低为四、五十元，快递业者私下抱怨：同业之间杀价竞争，经营艰困。至于跨县市的部分，因为必须委托货运业者，已经先行反映成本涨价。
货运业者表示：将在近日内决定运价的调幅，虽然政府同意调高7%以上，但仍然会观察同业的做法，是否一次涨足？目前还没有决定。但根据过去的经验，通常政府同意，涨多少就会调多少。
