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【大纪元12月27日讯】〔自由时报记者杨菁菁／高雄报导〕原订迎接市府海洋之星跨年晚会而举办的高雄捷运免费搭乘活动，昨上午临时喊“卡”，捷运局、高雄捷运公司出尔反尔的态度引起市府内部不满，认为如此严重伤害高雄市民情感，对于未来高雄捷运通车营运会有负面印象。
高雄捷运公司强调，为全力赶工并全心准备明年元月初期的R9中央公园站至R23桥头火车站初、履勘作业及整合测试，原订12月29日规划R3小港站至R8三多商圈站四天免费搭乘捷运活动暂时取消，等待红线全线完工正式营运后，捷运公司会再考虑推出搭乘优惠活动，回馈市民。
捷运局长李正彬则表示，为了大局着想，他希望在农历年前让红线通车营运，而不是急着推出免费搭乘，因为光是应付跨年晚会的捷运搭乘活动，高捷公司将出动二百名站务人员、一百名交通维持人员，势必会影响人力调度，也会影响后段R9至R23的初履勘作业，他要求捷运公司自行去评估。高雄捷运红线延期通车营运后，高捷公司原本信誓旦旦的态度转向低调，不愿承诺通车日期，不想配合通车前试乘活动，一切以“全力赶工”为由来搪塞。
这种情况让市府高层主管觉得非常失望，某局处首长气愤地说，没想到日前为了捷运延期通车，市长陈菊都亲自跳下火线扛责任，高雄捷运公司总经理范陈柏带领主管对外鞠躬道歉，这些补救措施赢得市民共识，认为捷运要以安全为第一，而不是以准时营运为首要，并没有掀起严重反弹及抗议。
不料，高雄市府希望捷运公司担负跨年晚会旅客人潮输运功能，同时测试高捷车站面临大量旅客的应变能力，此项旅客输运测试计划再度因“赶工”而喊停，捷运局长李正彬只好再次说：“希望市民能体谅！”
