【大纪元12月5日讯】(据中广新闻彭群弼报导)汽车打蜡不稀奇，替火车打蜡亮晶晶，可就不容易看到了！台铁今天公布太鲁阁号的清洁作业程序，采用全球首见的“车体打蜡”，车窗及厕所采用工研院研发的“奈米光触媒”清洁溶剂，借此保持车厢内外的整洁，并获得国外旅客的肯定。除了摇摆列车“太鲁阁号”之外，新购的EMU700型通勤电车也将比照办理，至于台铁的其他车种，也跟进使用奈米光触媒清洁。
替自己的爱车打腊，无论是花钱请人，还是自己做，都得花力气或者花钱，不可能太频繁。一般人一周替自己爱车清洁一次，应该算是挺爱干净的做法。刻板印象中，车厢整洁度马马虎虎，多年来，厕所里总会有股异味的台铁，正努力改革。台铁周三在树林车站，发表太鲁阁号的三合一清洁作业程序，并宣布所有列车都将采用奈米光触媒材质的清洁方式，维持车厢整洁。
在工研院的协助下，台铁的车厢清洁承包商：斯巴克公司，移转了奈米光触媒的防菌除臭清洁，溶剂，负责清洁厕所，不但可以去除异味，还可以保持长达六个月的有效期限，同时也有防菌的效果，此外，另外一项应用则是玻璃奈米防污技术，列车在高速行进下，加上清洗水质问题，玻璃上常常会累积水垢，很难清洁，使用奈米防污粒子的技术之后，防污材料与玻璃紧密结合，污染物可大幅减低一半以上，减少清洁工作的压力。经过实地测试后，莒光号及自强号空气中氨NH3，俗称阿摩尼亚的浓度明显降低。车窗的清洁也比较容易。
最夸张的是：台铁竟然替太鲁阁号打上车体泼水亮光腊，具拨水及抗静电效果，全白的车身长期使用，不会褪色，也不会附着污染的痕迹。对于车体的保养维护，首创比照高级轿车的做法。目前台铁每个月都替太鲁阁号特别清洁一次，平日也有小清洁，大清洁。台铁表示：每年光是清洁火车内外的费用就高达新台币三点七亿元，负责替火车维护清洁的，直接及间接人力，高达九百人。
