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节能
【大纪元4月17日报导】（中央社记者汪淑芬台北十七日电）联合国“京都议定书”于2005年2月16日生效后，减少温室气体排放及节省能源消耗已成为世界各国当前与未来重要的施政重点。交通部根据2005年“全国能源会议”，推动运输部门节能措施，去年共减少十六万公吨二氧化碳排放。
交通部表示，运输部门节能措施是以“发展绿色运输系统”、“纾缓汽机车使用与成长”及“提升运输系统能源使用效率”为推动主轴，总共推动三十九项行动计划，经推估去2006年运输部门较基准情况约减少十六万公吨的二氧化碳排放。
交通部说，现阶段交通部除与世界各国发展趋势同步，积极推动轨道运输（如高速铁路、台铁改善、都会区捷运系统建设等）外，为提升市区道路号志路口的行车效率，交通部已补助台北县、桃园县、台中市、嘉义市及嘉义县等五个县市政府，办理智慧交控系统建置。
至于开始运作的高速公路电子收费，交通部长表示，除提升车辆通过收费站效率外，并可提高车辆通过收费站的平均速率，减少车辆因停车再起步及低速行驶时引擎运转效率较差的情形，进而减少车辆能源消耗。
为鼓励大众运输业者使用低污染大客车，交通部公路总局已将使用低污染或环保车辆列为业者申请路权的加分项目，并从北宜高速公路的客运路线开始实施。
同时，为推广与宣导绿色运输系统，交通部运输研究所已着手“绿色运输系统”宣导网站建置工作，期促使中小学生与一般社会大众能养成节约能源的观念，多使用大众运输、骑乘自行车与步行来代替使用汽机车。
交通部表示，未来将视节省能源及减少二氧化碳排放的急迫性，在兼顾社会经济发展的需要下，采取更严的策略，纾缓汽机车使用与持有，并视未来节省能源运具技术发展进程，推广节省能源运具。
