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【大纪元6月5日讯】〔自由时报记者许敏溶、田瑞华／综合报导〕高铁列车自本月起实施发车前两分钟就关闭验票闸门措施引发民众抨击，交通部高铁局长庞家骅昨天指出，由于台高做法违反铁路法相关规定，若今天与台高沟通后仍不改善，将从明天起对台高罚款，每次可处罚三十万至一百五十万元，且可连续处罚，直到台高终止这项措施。
庞家骅指出，国外并没有类似案例，而交通部在5月29日就已发函台高，要求不得贸然实施。他认为不应该提前关闭闸门，而是开放闸门，倘若乘客赶不上车，由乘客自行负责。
消基会昨天也批评，这个措施不符合“消费者保护法”的平等互惠原则，高铁只顾营运方便、牺牲消费者需求与权益，让消费者承担不方便，实在要不得！消基会指出，该措施实施的第一天就接获三名消费者抱怨，要搭八点半从台北出发的班次、八点廿九分赶到，列车还没开，结果被挡在门外，乘客只能苦等一小时、搭下一班车。
消基会表示，端午连假即将到来，若乘客只因为慢了一分钟或两分钟，就要等下一班车，而下一班车又都客满该如何处理？而如果须等到隔天的班次，高铁是否会负责或分摊部分住宿费用？
台高执行长欧晋德强调，新措施主要是希望民众养成不要赶列车的习惯。一旦高铁局真的开罚，是否会取消这项措施？欧晋德以“不回答假设性问题”回应。
日新干线不提早关闸门 乘客受伤自行负责
近日前来采访我国消费者债务清偿条例立法进展的日本消费经济新闻社社长吉田征政，提供日本经验表示，日本新干线不会提早关闭验票闸门，但如果乘客太晚抵达、以致匆忙上车而导致受伤，由消费者自行负责。
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