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浮动油价是否合理 消基会经济部各执立场

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【大纪元7月13日报导】(中央社记者黄淑芳台北十三日电)消基会董事长程仁宏、台联立委曾灿灯今天赴经济部,呼吁政府重新检讨浮动油价机制,别让浮动油价成为台湾中油涨价护身符。经济部能源局副局长王运铭表示,若以过去中油未足额反映国际油价的价格为比较基准,有欠公平;若改以杜拜油价为参考基础,今年上半年油价会涨更多。

国际油价持续攀高,国内油价跟着屡创新高。消基会今天到经济部陈情,要求全面检讨浮动油价机制。

程仁宏说,消基会坚决反对以去年9月14日作为油价浮动基准点,因为当时的国内油价,比去年2月13日国际油价约在同一水准时要高出新台币2.6元,消基会主张中油应至少再降价2.5元,作为油价浮动基准。

程仁宏说,中油今年首度进入全球500大企业,但不知中油是因为经营绩效良好而有此成绩?还是因为实施浮动油价赚钱?消基会无党无派,心中只有消费者,坚决反对中油“假浮动油价之名,行压榨百姓之实”。

王运铭解释,中油浮动油价基准点是与亚洲邻国价差最大,也是油价相对最低点的一次,若要以去年2月份中油为稳定国内物价而未完全反映国际油价涨幅的价格来做比较,并不合理;而且中油在去年停止货物税减免后,自行吸收汽油货物税价差,并未调涨油价。

王运铭表示,外界质疑不应选用价格较高的西德州中级原油(WTI)价格为浮动油价参考依据,但事实上各项油价相关系数高达0.97,差异很小;而且今年上半年WTI平均上涨24%,杜拜原油、布伦特原油平均分别上涨27%、30%,若改用其他参考依据,国内油价反而会涨更多。

曾灿灯表示,中油经营管理长期以来问题重重,30年来都以调整油价弥补亏损,他要求经济部不但要全面检讨浮动油价机制,而且应重拟计程车油价补贴配套措施,因为计程车是民众日常生活所需。

消基会也质疑中油员工领取高额年终奖金、高月薪,员工加油每公升还可便宜3元以上,种种优惠都来自纳税人心血,却未在国际油价高涨时,发挥国营事业稳定物价功能,吸引部分购油成本。能源局则表示,中油经营管理若有违法,一切依法究办。

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