【大纪元7月21日讯】〔自由时报记者黄维助、苏永耀、曾慧雯、郑琪芳／综合报导〕立法院临时会昨天三读通过今年度国营事业预算案，台湾中油公司原先预算编列亏损三十四亿元，但近来油价频涨，立院要求“反亏为盈”，决议今年度须创造一百八十亿七千余万元的盈余。表面上立院提高了中油今年的盈余目标，但因中油上半年实际盈余已达一百一十三亿元，立委的动作反而预留未来可以“不涨价”的空间。
至于引发外界批评的“浮动油价机制”，立院也做出多项决议，指中油浮动油价调价指标变动幅度计算略显粗糙，未能真实反映油价，要求中油于10月底前重新检讨该项指标，并向立院经济委员会专案报告。
另要求中油每周公布原油进口的产地、价格，依据其平均数进行涨跌幅调整，并将浮动油价计算公式送立院经济委员会审查；中油表示浮动油价机制是由经济部制订，中油身为执行单位会配合办理。
员工平均年薪150万 立委质疑
中油公司每年高额的人事经费，也成为立委关切的焦点，中油编列的人事费用为一百三十五亿余元，立委统计，若加上各项奖金、超时工作报酬及各项福利，人事费用将高达二百二十四亿余元，而中油员额为一万四千九百三十九人，中油员工平均年薪达一百四十九万余元。
立院决议，指中油曾委托评估合理的人事精简比例为一成九八，“建议”依该比例冻结人事费用廿六亿余元，向立院经济委员会报告后，始得动支。
立院并通过台联提案，“建请”中油三个月内拟定“浮动油价计程车用油补助办法”，并向立院经济委员会报告后实施。
消基会董事长程仁宏一行昨也拜会行政院，呼吁检讨浮动油价机制。行政院表示，行政院虽不考虑更动浮动油价的机制，但对民间质疑的“计算数据”，将纳入各界建言检讨。最快下周一向社会大众提出相关回应及补助措施。
行政院长张俊雄昨并分别听取相关部会的研议报告。被问到政院是否采取降税，或对大众运输系统、计程车业等特定职业对象提出补贴措施？新闻局长谢志伟说，一切都还在研议中。
经济部和财政部尚未针对石油税负的问题进行讨论，不过经济部长陈瑞隆认为，税负减少就等于是全面的补贴。
另外，中油今年度所编列的三百廿四亿元重大建设事业预算，也被立院决议大砍一百一十九亿余元。
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