【大纪元7月25日讯】〔自由时报记者陈文正／桃园报导〕桃园县是全国第一批加入绿色城乡计划的县市，因此从后天起，县内至少有一百七十二座加油站供应的柴油都要加入一％的生质柴油（B1 )，第一个月内每公升柴油还降价零点五元促销，而这项计划预定明年7月全国各县市都将纳入，另嘉义也是第一批实施的县市。
明年7月各县市都将加入
桃园县总计有两百七十九座加油站，是全国最多的县市，但加入生质柴油供油的加油站只占总数六成一，桃园县加油站商业同业公会理事长高国县说，部分业者持观望态度，担心卡车司机有所疑虑，但高国县表示，依他的经验，加入一％的生质柴油对车辆应没有什么影响。
桃园县桃园及中坜两家客运公司有部分车辆已开始使用B1，桃园客运总经理邱德义表示，目前使用的十八辆公车状况还不错，不但黑烟较少，一般柴油的刺鼻臭味也减少很多，公车的马力、扭力也不减，再试运转一阵子，若没有其他坏处，会让所有四百八十五辆车都改用生质柴油。
经济部能源局强调，目前使用柴油添加生质柴油的车辆包括高雄市、嘉义等地公车及部分县巿垃圾车，性能都不受影响，且还有润滑效果，能减少引擎的磨耗。
能源局表示，桃园县去年销售四十八万八千五百三十八公秉的柴油，如都加入一％生质柴油，可减少二氧化碳一万六千零二十三吨、一氧化碳十三点七吨、硫化物八点五吨、碳氢化合物六点八吨、粒状物一点五吨，可有效提升空气品质。
对此新政策，货运行老板许崇文担心影响引擎，因此要先看别人使用后的反应再决定是否跟进。货车司机赞同与反对的都有，郑朝辉认为，使用生质柴油较环保，何况还有降价优惠，何乐而不为；但林家兴认为，柴油引擎相当精密，如果损坏引擎，岂不赔了夫人又折兵，政府在推动生质能源政策时，也应让民众对油品有信心。 (http://www.dajiyuan.com)
