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工总调查:98.7%厂商希望台美FTA尽快签署

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【大纪元8月11日报导】(中央社记者林惠君台北十一日电)根据中华民国全国工业总会针对会员的调查显示,有98.7%受访厂商希望台美FTA尽快签署,仅汽车制造业、电线电缆业者基于产业利益考量,反对台美签署FTA(自由贸易协定)。

工总调查也显示,台美洽签FTA符合国内业者期待,台湾厂商不仅期望美国立即将多项台湾进口美国产品降为零关税,也很关切美国将开放那些服务业。

工总贸易发展委员会资深专员陈梅兰指出,关税减让是两国洽签FTA最传统也最具有象征意义的重要内容,也是厂商所关切的最直接的因素。

以美韩FTA关税减让为例,根据研究,美国将有4760项,约44.71%的产品立即降税;87.34%的工业产品将立即降至零关税或维持为零关税;纺织品更有高达71.88%立即降至零关税。

快速的降税,对台湾产品输美确有不利影响,所以在被问到希望美国立即降为零关税的产品项目时,无论美国目前的进口税率是多少,大多数的厂商都会踊跃填答。

不过,也有少数产业反对美台签署FTA。根据工总调查,包括汽车制造及电线电缆业者,尤其关切双方洽签后损害产业利益,因此期望相关单位能在洽签之前预作因应,为其争取权益。

陈梅兰表示,以汽车制造业者而言,台美签订FTA,美国将汽车进口关税调降为零,由于台湾汽车生产经济规模不足,竞争能力不足,再加上产品出口需要受技术母厂限制,所能增加的出口极为有限。

日本主要汽车厂商都已在美国设厂生产,业者担心台美FTA最可能结果,就是造成日系美规车变相自美大量输入台湾,严重影响业者生存。如果台湾汽车关税进一步调降,整车关税与零组件关税相差10%以下时,业者将无利可图,造成整车制造厂外移或关闭,而技术合作厂商将改以进口车为优先。

业者指出,若整车关税完全免税,目前委请业者以合作代工方式在台生产美国汽车厂商,恐将取消合作关系,直接自美进口供应台湾消费者。

另外,电线电缆业者指出,台湾目前对光纤丝进口关税为零,但美国进口关税却高达6.7%,台美洽签FTA应请美国立即降低为零,以示平等互惠。

业者也建议,无论台美签订FTA,或在贸易投资架构协定(TIFA)下将WTO政府采购协定内容纳入,皆请政府预为协调因应,将其关切产品项目的政府采购,排除美国厂商参与,维护业者权益。

工总针对所属会员厂商进行问卷调查,共计回收有效问卷162份。

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